采购泵车时，除价格外，配置往往是不少用户考量的重要因素。配置低的泵车质量差、寿命短，入手后后悔万分，配置高的则品质好，更值得信赖。
近日，江苏常州巨凝集团喜提中联重科“凌云”系列四桥59米、三桥50米泵车，该公司袁总表示：“作为常州混凝土协会会长单位，巨凝集团已成立近20年，对设备要求极高，‘凌云’泵车极限合规不超重，上牌轻松，配置相当豪华，不愧是行业第一！”
“凌云”系列泵车作为行业精品，上市以来引全国各地抢购，用户疯狂打Call。一起来看下，热销“爆款”是怎样炼成的！
不同于行业内研发周期短、故障率高、易损件通用性低的底盘，“凌云”系列泵车是清一色的国内外知名底盘，市场保有量高。“共和国长子”解放有60多年技术沉淀，连续4年获中国重卡销量冠军；德国标准的重汽汕德卡采用曼系列发动机、采埃孚变速箱总成，以及MCY13驱动桥技术世界领先。进口底盘则为欧洲知名品牌奔驰、斯堪尼亚，其中全球公认的“公路之王”斯堪尼亚处于爬坡档时，扭矩高出行业30%，可谓相当强悍。
传统的集成油箱容积大，维保费用高。“凌云”系列泵车根据臂架、泵送系统的工况差异，使用双独立系统，从根本解决了系统不兼容的问题。国际知名品牌的电液元件在“凌云”系列泵车上随处可见，可靠性高，配件通用，力士乐或丹佛斯主油泵、易福门控制器和显示屏、布雷维尼减速机等等。
此外，结构件可靠与否，与泵车使用的安全性息息相关，必须采用高强度钢。看似一个个洞的镂空臂架，实则采用了进口级别的超高强钢材，结合机器人焊接智能化制造生产线，臂架、底架等结构件可靠性大大提升。
如此看来，“凌云”系列泵车火爆行业不无道理，难怪入手的用户纷纷称赞。六十余年来，秉承国家级科研院所基因，不减配、持续创新，买精品泵车当选中联重科！
