“开车不喝酒，喝酒不开车”已成为绝大多数人的共识。然而对于“开车不玩手机”这事儿，许多驾驶员朋友们往往容易忽视。毕竟，手机已成为人们工作生活中最重要的组成部分，也是卡友朋友联系业务和导航时必不可少的工具。其实，大部分驾驶员们都明白“开车不玩手机”背后的道理，只是理解程度参差不齐。今天，小编就带大家一起了解在行驶过程中使用手机会造成的危害。
开车看手机 安全怎能靠概率
驾驶员使用手机的场景实在太多，包括最基本的接打电话、随手拍下沿途风景、查看导航、刷朋友圈、看短视频等等。但这些看似无伤大雅的行为背后，的确会给驾驶员们带来“多重”干扰：
•物理干扰：驾驶员用手机拨打、接听和挂断电话时，一只手或双手都可能脱离方向盘
•视觉干扰：驾驶员盯着手机里的消息、图片、视频时，会忽视对路况的观察
•听觉干扰：手机铃声、消息通知突然响起时，会影响驾驶员注意力的集中程度
•认知干扰：无论是使用手机刷微信、接电话或者看视频，这都意味着驾驶员至少同时进行了两项脑力活动。研究表明，仅“听”这一行为，就能将与驾驶相关的大脑区域的活动减少三分之一以上
杜绝“马路杀手” 从专注驾驶开始
在“低头族”愈发普遍的今天，看手机导致的“盲驾”问题也愈发严重。据测算，发送或查看手机消息可以让人们的视线消失5秒钟。对于一辆以80km/h的速度行驶的卡车来说，这5秒足以让车辆行驶110米，相当于闭着眼睛穿过一个足球场！2018年中国司法大数据研究院分析显示，驾驶中使用手机已成交通事故三大主因之一！《人民日报》发布数据表明，2012年至2017年，我国共发生交通事故大概500万起，其中玩手机所致的事故占比高达10.56%。
对此，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第三项明确规定，驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。2019年，《人民日报》也明确表态，让低头玩手机的驾驶员们抬头看路，依法之治必不可少，尤须执法部门严查重罚！对于“盲驾”这种高危之举，相关法规明确规定可处200元以下罚款并记2分。
再先进的安全技术 也无法取代专注的司机
为了保障驾驶员的行车安全，沃尔沃卡车引入ACC(自适应巡航控制系统)、AEBS（预防碰撞警报系统）、VDS（动态转向系统）等主动安全系统。虽然这些功能大大提高了车辆的安全性和舒适性，但并不能百分百杜绝交通事故，因为再先进的安全技术也无法替代驾驶员的专注和判断！
以下几点建议希望能够帮助到广大驾驶员们在工作中避免手机干扰，提升安全系数。
•出车前提前在导航系统中输入目的地
•关闭手机中不必要的通知提醒，减少不必要消息的干扰
•尽量使用手机语音助手，通过声音下达指令
•将手机连接车辆的蓝牙免提。通过方向盘上的按钮接听电话，可以避免接电话时摸索手机带来的视线偏离（尽管使用免提是个更安全的选择，但不要忘记，接打电话仍是听觉干扰的主要原因）
•保持足够的刹车距离。即使你没有玩手机，也无法预测你旁边是否会出现正在使用手机的驾驶员。足够的刹车距离才能带来足够的安全感
•路况复杂时可以请副驾驶帮忙留意路况，没有人可以始终保持注意力集中
自从手机成为了人们工作生活中必不可少的工具的那一刻起，手机也为驾驶安全带来了不容小觑的影响。所谓安全无小事，希望借助这篇短文能够帮助广大卡友们进一步树立安全驾驶意识，驾驶车辆时合理使用手机，高高兴兴上班，平平安安回家！
