新冠病毒全球流行造成欧洲汽车工业大规模停摆，而作为严重疫区的意大利，其制造业也受到重创。近日，有消息透露凯斯纽荷兰工业（以下简称CNH）可能因为新冠病毒疫情影响，需要比计划更多的时间来完成依维柯和FPT动力总成业务的分拆和独立上市。
CNH三月底宣布董事长Suzanne Heywood将取代Hubertus Muhlhauser担任CEO职务，与此同时，CNH董事会确认了对分拆计划的大力支持，但未提及时间表。
路透社记者表示Suzanne Heywood在一封信中提到分拆计划时说，虽然CNH战列的基础很强大并且仍然有效，但是我们还需要在如何适应所面临的挑战方面保持灵活性和智慧。
CNH由于新冠病毒爆发的影响，公司已将其大部分的欧洲生产业务暂停至少两周，最主要原因是供应链受到限制而波及生产。控制CNH Industrial的投资公司Exor曾表示，工厂关闭虽然是暂时的，但可能会持续下去，并根据疫情的发展而进行调整。
去年9月，CNH在纽约宣布，集团实行“转变双赢”战略，将分为公路与非公路资产，两家公司将分别上市。依维柯所在的“On-Highway”公司原计划于2021年初从CNH Industrial拆分完成。
