随着中国造不断走出国门进军海外市场，在世界各地能够见到越来越多的中国品牌。而作为国内客车出口大户，宇通客车也在欧洲不断获得订单。而作为出口的旗舰车型，宇通GT12是一款专为欧洲客运市场设计的全新车型。春节前夕，我们在上海就见到了一辆即将登船的宇通GT12，而它的目的地，就是老牌的汽车制造大国：英国。
GT是拉丁文Gran Turismo的缩写，意为豪华旅行，而12则是代表车身长度。但与国内双轴客车不超12米的标准不同的是，欧洲对于双轴客车的长度限定更加宽泛，这也使得宇通GT12的车身长度达到了12.245米。车辆前脸不同于欧洲客车的硬朗，而是凸显了东方的审美特色，细长的丹凤眼大灯在车辆侧面上扬，相当漂亮。灯具采用LED照明，以适应当今全球商用车市场的发展趋势。
根据用户的选择，宇通GT12可以提供49座、51座与53座三种配置，座椅有半皮或全皮座椅提供。GT12几乎包含了在其它欧洲客车制造商都需要加价的部件，包括美铝轮毂、每个座椅单独的USB插口、冰箱、LED多场景氛围照明灯。
在乘客座椅下方有8立方米的行李箱空间，对于长途旅行也已经足够应付。
车桥均采用德国ZF公司的产品。其中前桥为ZF独立式空气悬挂转向轴、后桥为ZF空气悬挂驱动轴，前2后4气囊，带有侧跪功能。轮胎使用尺寸为295/80 R22.5的真空胎，标配美铝Durabrite抛光合金车轮。
宇通GT12带有轮胎胎压警报系统
车辆动力来自荷兰DAF的MX11直列六缸柴油发动机，最大输出功率450马力，排放达到欧6标准。与此搭配的传统系统是ZF的6AP2300BC全自动变速箱。毕竟现在在欧洲市场，使用手动挡的大巴已经很少很少了。这款变速箱还集成了液力缓速器，在欧洲多山的地段能够也能安全下坡。
在安全法规要求严格的欧洲市场，大巴自身的安全性必须符合规定才有机会打开市场。因此宇通GT12标配AEBS、ASR、ESC等电子设备，在挡风玻璃中央，能够看到黑色的摄像头，这是车道偏离警告系统所需要的。
宇通英国代理商网站上的官方图片
因为GT12使用DAF发动机，宇通GT12不仅可以利用英国与爱尔兰的DAF aid路边救援服务，还可以利用覆盖整个欧洲的DAF服务网络进行快速维修与保养。
遗憾的是，由于不能上车一探究竟，也就没办法了解这辆GT12车内的情况了。不过根据代理网站上的照片，可以看见宇通GT12使用了液晶仪表，驾驶区域非常简洁。据悉，驾驶座为ISRI的半皮包裹气悬座椅，车内采用防滑乙烯基地板。车内娱乐系统来自德国Bosch，车顶前中部格安装一个19寸液晶显示屏。
由于时间有限，没有太多机会去细看这辆GT12，估计今后也只有趁去英国的机会再研究了吧。
