6月14日，以“规范安全监督管理推动化工品运输行业的健康发展”为主题，2019危险品与化工品道路运输（华中）高质量发展论坛在河南洛阳隆重召开，上汽红岩车罐一体智能危化车同期在洛阳区域上市。
我国是危险化学品、民用爆炸物品等危险物品的生产和使用大国，据估计，危险货物年运输量超过17亿吨。截至2017年底，全国共有危险货物道路运输企业1.1万家，车辆37.5万辆，从业人员150万人，完成危险货物运输量约11亿吨，占各种运输方式的近70%。危险货物种类繁多，并且理化性质比较复杂，运输过程中一旦发生事故，容易造成较大伤亡和财产损失。
近年来，国务院颁布实施了《危险化学品安全管理条例》等系列法律法规，相关部门出台了系列部门规章和规范性文件，各地也因地制宜采取了相关管理措施，对于预防和减少危险货物道路运输事故、保障危险货物道路运输安全发挥了重要作用。
然而必须正视，我国危险货物道路运输安全管理仍相对薄弱，重特大危险货物道路运输安全事故时有发生，暴露出危险货物道路运输安全管理中存在诸多问题。在此情况下，迫切需要相关部门联合制定《危险货物道路运输安全管理办法》，针对管理薄弱环节强化联合管理，填补法规制度存在的漏洞和缝隙。
针对危险货物运输，规范和安全监督管理的同时，运输装备车辆性能及技术升级也是行业发展的重要支撑。本届论坛特别发布上汽红岩车罐一体智能危化车，率先带动行业运输装备全面提升。
“上汽红岩车罐一体智能危化车在上海国际车展推出后引起行业强烈关注。该款新车基于‘蜘蛛智选’C2B定制平台定向研发，充分满足用户个性化需求。”上汽依维柯红岩商用车有限公司总工程师刘绍海介绍 ，上汽红岩车罐一体智能危化车的“一体化定制”主要涉及三个方面，即：技术标准一体化、服务保障一体化、运营平台一体化。
