从本月开始，三辆依维柯Stralis NP天然气燃料牵引车将正式投入到德国采埃孚公司的汽车变速箱运输队伍当中。作为ZF的承运商，Lakner物流公司采购了3辆依维柯Stralis NP，这亦是Lakner首次采购天然气燃料牵引车。
这3辆依维柯Stralis NP牵引车将卡车与轿车的变速箱外壳从纽伦堡运输到Friedrichshafen进行加工和装配。ZF董事会成员Wilhelm Rehm表示，使用现有技术减少排放很重要。依维柯是欧洲最早研发天然气燃料技术的商用车制造商，比起传统的柴油卡车，天然气卡车不仅比柴油车有着更低的二氧化碳、氮氧化物与颗粒物排放，更比柴油卡车噪音降低了50%。
Lakner所采购的3辆依维柯Stralis NP牵引车采用Cursor13 NG发动机，作为FPT目前最大功率的车用天然气发动机产品，Cursor 13 NG可输出460马力的功率及高达2,000Nm的峰值扭矩，使用该发动机的Stralis NP 460也成为目前欧洲市场上动力最强的天然气发动机重卡之一。
