2019年奥斯卡颁奖典礼刚刚落幕，赛前大热影片《绿皮书》获得最佳影片有没有出乎你的意料呢？说起奥斯卡，卡车界也有一项被所有运输人关注的“奥斯卡奖”，那就是International Truck of the year（国际年度卡车）大奖。
作为欧洲卡车行业最具影响力的评选，一年一度的“国际年度卡车”是每个厂商与用户最看重的奖项。这项由国际运输部门组织参选，由欧洲各国专业人员组成的专家评审团、权威媒体记者评选的年度大奖，将选出每年在欧洲上市的最具代表性的新车。
该奖项在每年的秋冬季节公布，双数年一般在世界上规模最大的德国汉诺威国际商用车展（IAA Nutzfahrzeuge）上公布，单数年则会偶尔在荷兰阿姆斯特丹举行的欧洲公路运输车辆博览会（European road transport show）上公布。国际年度卡车奖项自1977年发布至今，已评选出40余款年度卡车。作为世界领先的重型卡车制造商之一，斯堪尼亚先后5次上榜。想知道上榜车型都有哪些吗？跟着我们一睹为快。
获奖车型：斯堪尼亚3系卡车
获奖时间：1989年
1987年，斯堪尼亚推出3系列卡车，配备470马力V8发动机的R143是该系列的旗舰车型，如今大家熟知的Topline高顶驾驶室最早就诞生于3系卡车。更有斯堪尼亚车迷将3系列奉为最经典的斯堪尼亚车型，“欧洲卡车马力王”、“公路之王”这样的美誉最早都是用在3系卡车上的。
获奖车型：斯堪尼亚4系卡车
获奖时间：1996年
1995年，斯堪尼亚4系卡车正式亮相，通过减少非通用零配件的数量，并加强对卡车、巴士以及工业与船用发动机的零配件整合，进一步发展了公司模块化的理念。
获奖车型：斯堪尼亚R系卡车
获奖时间：2005年
2004年，斯堪尼亚推出PRT系列卡车，P代表小型驾驶室，R代表大型驾驶室，T则代表发动机前置式驾驶室（T系列卡车为限量版，已于2005年停产）。荣膺“2005年度国际卡车”大奖的正是R系列卡车，该系列产品不仅着眼于前沿技术应用和提高车辆运营经济性，还十分重视对驾驶员驾乘环境的改善。
获奖车型：全新斯堪尼亚R系卡车
获奖时间：2010年
2009年推出的全新斯堪尼亚R系列卡车配备全自动斯堪尼亚Opticruise智能换挡系统，享有更佳的燃油经济性、驾驶性能以及车辆的整体性能。评选团还特别表扬了斯堪尼亚基于新款R系列开发的极具创新性的驾驶员支持系统，可根据驾驶员的驾驶风格，提供实时驾驶提示。
获奖车型：全新一代斯堪尼亚S系卡车
获奖时间：2017年
2016年，历经十年潜心研发、总投资高达200亿瑞典克朗的全新一代斯堪尼亚，在欧洲上市后得到市场高度认可，S系列更是以绝对优势再次摘得2017“国际年度卡车”的桂冠。评委会对全新一代斯堪尼亚重卡的评语中特别强调了其所兼具的驾驶舒适性和安全性以及对道路运输业者的总体运营经济性产生的积极影响。
不仅“国际年度卡车”的桂冠，全新一代斯堪尼亚自面世以来，还承包了众多重要奖项。
蝉联2018“千点竞赛”冠军
全新一代斯堪尼亚R450在欧洲权威的“千点竞赛”(1,000 Point Test) 中凭借出色的油耗表现和非凡的动力传动系统和性能，一举夺得2018年度冠军，连续两年荣登榜首，成功卫冕。
每年举行的“千点竞赛”是欧洲规模最大、最全面的卡车对比测试，由国际权威卡车媒体针对欧洲市场上的主要卡车进行客观测试和主观评分。该项活动由发行《Lastauto Omnibus》和《Fernfahrer》的德国ETM Verlag出版集团主办，协办单位包括多家欧洲权威行业杂志。
2017绿色卡车大奖
斯堪尼亚全新一代R450高顶卡车赢得由《VerkehrsRundschau》与《Trucker》两家德国资深运输行业杂志合办评选的 “2017绿色卡车奖”（Green Truck Award 2017）。
据《VerkehrsRundschau》与《Trucker》杂志在严苛道路上进行的对比评测显示，在测试中，斯堪尼亚R450在总重高达40吨的情况下，百公里平均油耗仅23.7升，油耗表现优异。杂志对此给出高度评价，并表示这一数字的重要意义不言而喻，斯堪尼亚获奖实至名归。
