为实现可持续交通，依维柯与技术合作伙伴Johnston Engineering合作开发的改装车产品，旨在解决卡车和上装的排放问题。它配备了 Johnston Engineering 开发的清扫车车身，可以将卡车的 CNG 发动机与液压传动相结合。由于传统的卡车安装式清扫车通常会为了运行清扫设备，增加排放约束更少甚至不受排放约束的第二台柴油发动机。依维柯推出这款车型，取消了上装柴油机， 相比传统车型大幅减少了排放量。
2018年IAA 商用车展上依维柯和 Johnston Sweepers 无柴油/低排放区展台上展出了新款可持续零柴油清扫车。
这款全新 VS651 CNG 卡车安装式清扫车基于 210 马力的依维柯Eurocargo Natural Power 卡车，配备了 Johnston 与依维柯合作设计的清扫车身，并且完全由 CNG（压缩天然气）提供动力。
它将车辆的一个 CNG 发动机与 Johnston 开发的静液压传动装置组合，使得没有柴油用于操作清扫设备，与传统卡车安装式清扫车相比大幅降低了排放量。该新车型解决了运输行业常见的问题，清洁车的车身通常具有通过额外的管控较少甚至不受管控的发动机工作的系统。安装在驾驶舱背后的三个箱盛装 420 升 CNG，足以完成整个清扫班次的工作。
目前，改装企业Johnston Sweepers 在萨里的 Dorking 制造道路清扫车达 75 年以上，是道路清洁车的世界市场领先者。Johnston 的清扫车产品有 70% 出口到全球 80 多个国家/地区，帮助全球各地的城市街道保持整洁。
英国的利兹市议会是首个在车队中引入最新款依维柯Eurocargo Natural Power底盘Johnston VS651 CNG道路清洁车的当地机构，作为议会的洁净空气计划的一部分，该计划的目标是到 2020 年让车队中的所有车辆以 CNG 或其他替代性能源运行。法国的 Urbaser 也订购 26 台新款 CNG 机器来清扫巴黎市，为 2019 年期间禁止使用 2005 年前产柴油车做准备，并将在 2024 年全面强制禁用柴油车。 该订单是新款清扫车目前为止的最大订单，体现全球各个城市减少空气污染的态度。
