11月23日，2018中国重汽实况挑战赛总决赛在昆明举行。作为今年7场分站赛的收官之战，昆明站云集了来自各地的高手一决高下。最终，来自哈尔滨的选手邵长宇以车货总重49吨，百公里油耗33.356升的成绩成功摘得桂冠。亚军李新华则以1.522升的差距获得亚军，他的成绩是百公里34.878升。而季军则被杨威以百公里37.162升的成绩拿下。
第三届中国重汽实况挑战赛分别在哈尔滨、营口、唐山、邢台、榆林、聊城、苏州完成了7场区域赛。活动累计报名人数5283人，选手总投票量超过123万票，活动平台总点击量接近400万人次。而总决赛选在昆明，则是考量到昆明高速公路山高坡陡，最能客观的反映车辆的动力及节油性能，随着“一带一路”国家倡议的推进，云南的公路运输呈现高速发展的势头。
总决赛比赛用车采用HOWO T7H 6x4柴油版牵引车，采用540马力发动机+MCY13Q驱动桥,3.7速比，非常适合云南山区使用。在早上的发车仪式上，这辆T7H在众人的目光下驶出物流园，开向渝昆高速万溪冲服务区。这是此次总决赛的起点。比赛线路途径昆明空港区、滇中新区、呈贡区、玉溪所连接的渝昆高速，总里程83公里，车货总重49吨，限时110分钟。
据悉，比赛线路海拔1900米-2200米左右，坡度为3度左右，且连续起伏路面较多，几乎没有平坦路面，比赛全程限速80公里/小时，不允许空挡滑行。在实际的道路条件下获得的油耗最为真实，尤其是比赛时间跨度大，对参赛者的心理因素也是一种考验。
最终，邵长宇以娴熟的车技拿走了冠军称号。在今晚的颁奖晚宴上，他获得了60000元的奖金，而李新华与杨威则分获40000元、20000元现金奖励。除了冠亚季军之外，此次比赛还评选出了“最具潜力赛手”、“操控达人”、“优秀赛手”三个奖项，选手分获8000元奖励。
今年的比赛，还邀请到了俄罗斯与马来西亚的选手前来参赛，这也是考量到“一带一路”的倡议。作为重汽出口的重要国家，俄罗斯与马来西亚已经有不少重汽卡车驰骋在公路上。而外国选手的加入，也标志着中国重汽实况挑战赛事已经具有国际影响力。
在今天的颁奖晚会上，重汽寻找老司机活动也有了结果。两位分别驾驶过JN150和JN162的司机亲临重汽博物馆，完成专题视频片的录制。作为重汽上世纪最重要的两款车，黄河包含了太多人的情感。活动一经上线，便收到了大量卡车司机踊跃来稿。
作为国内已颇具影响力的卡车赛事，2018中国重汽实况挑战赛今年已经是第三年举行。活动车型从豪沃、汕德卡、豪瀚、斯太尔，燃料种类从柴油到天然气，三届实况挑战赛给我们留下了太多的回忆。
