IVECO 参与了 2018 年国际道路运输联盟 (IRU) 世界大会，该活动在马斯喀特于 2018 年 11 月 7 日和 8 日举行。该活动由道路运输全球行业协会 IRU 主办，为全球决策者提供平台以交流想法、讨论解决方案并定义运输行业的未来。参与者包括领先的制造商、运输协会以及国际组织和全球的事工部门。
IVECO 品牌总裁 Pierre Lahutte 在专门针对道路运输、移动性以及 21 世纪贸易的首次全体大会上发表了讲话，目的是解答以下问题：“不断演化的‘新世界’秩序对于道路运输的意义何在？”
会议的发言人都是商界和政府的重要人物，其中包括 Goldman Sachs International 主席、欧盟前总裁 José Manuel Durão Barroso、IRU 总裁 Christian Labrot、阿曼交通部长 Ahmed Muhammed Al Futaisi 博士以及德国交通和数字基础设施部国务秘书 Steffen Bilger。
依维柯可持续运输的成熟解决方案
Pierre Lahutte 简略介绍了 IVECO 对于运输的愿景及其对于减少行业对环境影响的可持续能力的重视。他强调找到柴油替代品的需要，因为越来越多的城市在使用化石燃料所引起的环保压力日益增长，寻求运输领域的最佳方案的也越来越重要：“这并非是针对一切的解决方案，我们需要考虑符合每种任务规格的技术组合。”
国会也提供机会与来自包括欧洲及其他地区的运输部长和高级别机构代表对话的机会，并将 IVECO 对于可持续运输的愿景介绍给他们，IVECO 将天然气视为关键的能源，尤其是对于货物运输和长途运输，其中电力推进特别在城市中心内的低速、低能耗任务以及载客工况上发挥作用。天然气还带来了无缝过渡到生物甲烷的附加优势，这是一种能够实现零排放的可再生能源，具有可循环的经济方式，甚至可借助碳隔离实现负碳足迹。
将天然气视为可持续运输的成熟解决方案得到欧盟机构和政府的认同，并采取多种措施来支持其发展。 这些措施包括德国宣布的高能效低二氧化碳排放卡车的财政奖励以及 LNG（液化天然气）车辆的高速公路通行费豁免，并且在波兰对柴油进行征税以对 LNG 基础设施的发展提供资金支持，另外在法国和意大利颁布了法令，推动对通过牛粪肥和农业废弃物生产的生物甲烷的使用，从而为运输车辆提供燃料。
由于 IVECO 对于可持续运输的愿景，它如今已经以完善的替代性牵引车辆成为领先者，覆盖从用于城市中心公共运输的电动解决方案以及用于城市载客和载货运输的轻型商用车辆，到用于城际交通的 CNG 公共汽车和卡车，一直到用于长途运输的 LNG 卡车应用领域。另外，IVECO 今年在 2018 年 IAA 商用车展创造了历史，推出了展会历史上首个 100% 无柴油车辆展台，展示了品牌完整的柴油车替代方案。
