2018年10月，通华技术人员到泰国进行产品调研，拜访客户，在客户的货场上再次看到了熟悉的“小黄人”的身影。该车已经使用三年，虽然车身变得风尘仆仆，没有了当初完工时的一尘不染，但整个车况还是完好如初，一切功能使用正常。
时间回到2015年，中集通华研发的新型双凹双层饮料运输半挂车完成了批量生产。该产品是中集通华开发的一款新型超轻量化大容积侧帘半挂车，第一批产品投放到泰国市场，由于车身为黄色，被公司员工亲昵的称为“小黄人”。车辆交付后，到目前已运营近三年，三年来一直没有收到客户需要维修的信息。
由于客户是国际化大公司，对产品品质要求较高。不仅要求装货性能好，还对整车自重提出了严格的要求，为此中集通华技术部门在产品设计时采用了多方位的轻量化措施，包括：高强度钢、全套蜂窝板隔仓板、铝合金顶板、铝合金顶横梁、铝合金钢圈、前后厢板麦斯通泡沫复合板等。在采用轻量化材料的同时，在结构方面也进行了全面优化，采用整体化承载结构设计，减少了底部大梁的材料和数量，横梁、牵引销板、工具箱等也都进行了优化。为保证轻量化的情况下强度符合要求，对立柱、中间隔仓框架、上层平台和各连接节点进行了重点加强，防止柔性过大各关节点出现开裂。产品完成后，称重结果自重仅为9900KG，比泰国同类车轻1吨多。为了确保强度，设计完成后进行了有限元分析，一次性通过了强度校核。如今通过三年的实际运营使用，该批车没有发生任何开裂等质量问题，再次证明了该车的强度达到了客户的使用要求。
该车的最大优势是可装1.2X1.0米标准化托盘32个，比常规半挂车多装6个托盘，装载量增加了23%。同时，该车设计采用了CKD模式，可以实现异地组装，大大减少海外出口的运费和关税，为产品出口国际市场创造了条件。
除了这种大容积侧帘厢式半挂车外，扬州中集通华还能为客户提供各种类型侧帘厢式半挂车。
帘布厢式运输车是目前物流领域一种新型的物流装备，一般用于托盘类货物的陆路运输，可通过叉车在车身两侧快速装卸托盘货物，同时两侧帘布能快速打开和关闭，大大提高了装卸货物效率，并且也保留了厢式半挂车所具有的防雨、防尘等特点。侧帘半挂车按车身不同结构形式可分为以下几类：直背式侧帘半挂车、鹅颈式侧帘半挂车、双凹式侧帘半挂车、整体滑移式半挂车、侧帘式集装箱与集装箱半挂车组合。
