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物流“黑科技”扎堆,上汽红岩引领未来

时间:2018-10-17 00:54来源:上汽红岩作者:渝新

油耗、安全性、出勤率、舒适性……一直是中国车市的“市场风向标”,然而近几年,智能分拣机器人、无人机等“黑科技”扎堆应用的快递物流企业,在选车方面愈发“挑剔”。
从最初的能够实现“跑”的需求到实现效益最大化、人性化服务的高层次,这份“挑剔”相当于是对车企下了“挑战书”。
 
快递物流企业作为货运市场的重要一部分,受到越来越多的车企的重视。然而大多数车企在产品技术水平上越发相近,那么怎样才能得到消费者的青睐呢?
 
上汽集团正在引领汽车行业变革的C2B模式,最大的特点就是用户全流程参与——从前期的需求调研开始,以及后续全生命周期的开发、销售流程,整个过程都是用户深度参与。
 
上汽红岩的C2B定制化就是这样,在前期设计过程中,改变了以往主机厂为主的模式,而是以用户为主。
 
“看上去我们是做车的,但实际上在往平台方向发展。把车、人、服务、金融、信息都链接起来,打造多方业务的合作平台。”上汽红岩总经理楼建平认为,归根到底还是用户需求,“你需要什么,我们就去满足什么。”
 
“我们在车型上把握的一个大方向是C2B定制化,根据你的特点,我们为你量身定制一款车。”用户、主机厂以及上装企业、关键零部件企业一起来做需求设定。
 
基于对C2B模式的深入理解,上汽红岩的C2B定制化,不仅用户与主机厂协同开发,并突破到了协同销售的阶段。
 
面对快递物流企业代表,楼建平不仅坦诚地回答用户问题,更主动提出富有建设性的思路。“我们知道,现在对于快递物流企业,装载是痛点。上汽红岩可以根据你的业务特点、应用场景、装卸方式来做,不仅货厢尺寸定制,还可以应用小格化、中控台取货、配机器人等行业领先的科技手段,实现共同开发定制,甚至知识产权专利都可以共享。”
 
在工程车上,上汽红岩已经实现C2B定制化。7月28日,上汽红岩发布了面向雄安新区量身制定的红岩智能渣土车、砂石料运输车、水泥搅拌运输车、压裂砂罐车、洒水车、抑尘车等9款新品。其中,连上装使用的钢材都是根据用户要求指定的。
 
在快递行业,上汽红岩围绕着行业特点,已针对性地开发出了一系列合规、高效、安全、低运输成本的产品。包括针对干线运输的350~560马力段牵引车、快递快运甩挂的中置轴货运列车以及支线运输、500公里左右的9.6米厢车。
 
最具创新思维的上汽红岩和同样对创新有需求的快递物流行业,或将联手推进行业进步,把个性定制化卡车,玩出新花样。
 
互联网卡车重塑了卡车“生态圈”,未来,上汽红岩依然将互联网卡车“革命”这场仗打到底!
 
智能化的服务能够提高效率,节约成本。楼建平说,“连接上汽云系统,上卡车可以不用手机,因为卡车就是手机。开车呼叫智能语音助手‘小红’,司机可以导航,语音发微信、打电话等操作。”在上汽红岩的规划里,卡车就应该是这样的。
 
互联网+的智能化模式,能够给快递物流企业不分昼夜行驶的驾驶员带来更加安全、高效的服务。楼建平表示,“互联网+的智能化模式可以监控车内故障,系统做出判断后会直接提醒,并且给出合理的建议。可为司机提供车辆安全预警、运行状态等服务,全程无需手动操作。”
 
显然,互联网与卡车相结合的实现,使上汽红岩打了一场胜仗。他透露,第二代智能系统将于年底投用,届时将实现人脸识别,避免疲劳驾驶,进一步保证行驶安全。
 
值得关注的是,上汽红岩实施的智能化项目包括系统数据库、系统平台、国家专利和软件著作权等多项成果。大数据打通车载信息服务产业链,这将成为上汽红岩未来业务创新的核心竞争力,成就更大的互联网梦想。
 
“产品符合法规,给客户创造价值,是客户选择我们的重要原因,也是上汽红岩持续20个月增幅赢跑行业的秘密武器。”上汽红岩常务副总经理兼营销公司总经理施轶才说道。
 
施轶才认为,车企要为用户创造价值有这样几个关键,“最重要的,是紧跟国家的法规变化。中国车辆标准化与国际接轨,法规执行更加严格,我们的产品符合法规,体现了很好的适应性;另外在技术上,上汽红岩产品技术是和意大利完全同步;市场持续增长,还是因为给客户带来了价值,他们才会选择我们。”
 
快递物流行业是目前货运行业发展最为迅速的一个细分市场,各个生产厂家都非常重视这个细分市场,包括上汽红岩也一直在关注快递物流行业的动态。
 
施轶才表示,国内快递物流成本一直居高不下,在未来运输的盈利空间会变小,只有根据市场态势才能赢得用户的心。“我们密切关注市场态势,了解用户对车型结构需求的变化,从而及时调整我们的产品以适应用户实际使用工况,为用户创造更大价值。”
 
与此同时,施轶才还指出,“通过这次活动与用户面对面交流也是红岩重视用户的一种体现,而且只有面对面深入交流才能及时了解用户的需求变化,更好地为用户创造价值。”
 
除了紧贴用户需求的产品,上汽红岩也着力在服务上为用户创造价值。
 
上汽红岩有覆盖全国的服务网络建设,形成了售前售后的全方位服务,针对快递快运行业最为关心的高效运营场景,让客户真正实现了没有后顾之忧。
 
同时,针对快递快运大客户,上汽红岩提供了专属服务方案,包括产品定制化设计、全生命周期保姆式服务、托管式120万公里维修保养、驾驶员培训与车队管理无缝对接等内容。
 
面对市场以及用户需求的变化,上汽红岩以直击痛点的三招从容应对,能够连续20个月销量增幅领跑行业也就不难理解了。

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