【重型车网 原创】2018年6月20日，沃尔沃卡车2018创新日活动在瑞典哥德堡拉开帷幕。在今年的创新活动上，沃尔沃卡车主要围绕沃尔沃动态转向升级版、互联安全、电动化、LNG燃料车型等向来自全球各国近50家媒体展示其最新前沿技术。
作为沃尔沃卡车的核心价值之一，安全一直是沃尔沃卡车最重要的卖点。沃尔沃卡车交通与产品安全总监Carl Johan Almqvist向来宾介绍了当今交通安全的严重性以及沃尔沃卡车正在努力的方向。零伤亡事故是沃尔沃卡车的愿景，虽然说现在听起来有点天方夜谭，但对于安全这件事，沃尔沃卡车是认真对待的。在全球，每天因为交通事故造成的死亡人数数量不容忽视，而在这其中，有90%的伤亡事故都是因为人为因为所造成。从2018年开始，沃尔沃卡车将首先在瑞典和挪威的新卡车中推出互联安全服务。在这两个国家，沃尔沃卡车和沃尔沃汽车占据了每年新车登记的一大部分。
沃尔沃卡车事故预防安全系统：自适应巡航控制能够帮助驾驶员保持与前方车辆的预设时间差距。有碰撞警告功能的紧急制动——当可能与前方车辆发生碰撞时，可向驾驶员发出警报并在必要时启用制动器。防疲劳驾驶辅助系统——当系统检测到驾驶员注意力不集中时，可提醒驾驶员停车休息。
沃尔沃卡车自动驾驶负责人则介绍了当前沃尔沃卡车在自动驾驶所取得的成就。从全球第一台地下矿用自动驾驶FMX卡车、到瑞典垃圾回收公司Renova所使用的自动驾驶FM卡车、再到巴西甘蔗收割所使用的自动驾驶VM农用卡车，沃尔沃卡车不断的将自动驾驶应用到实际生活当中。
每个人都有机会体验沃尔沃卡车队列自动驾驶。卡车之间的无线通讯系统可以在保证安全的情况下，实现固定的车距保持，减小风阻，从而降低燃油消耗。
而在下午的活动当中，沃尔沃卡车FM/FMX产品负责人Ulf Andreasson则向来宾介绍了最新的沃尔沃卡车动态转向系统的升级版本。沃尔沃卡车将沃尔沃动态转向系统与其它提升舒适性和安全性的系统集成，开发了两种用于预防事故的驾驶员支持系统：具备稳定性辅助的沃尔沃动态转向系统和具备车道保持辅助的沃尔沃动态转向系统。除了前两种全新驾驶员支持系统外，沃尔沃卡车还引入了驾驶员期待已久的另一项功能，即可在配备沃尔沃动态转向系统的卡车上根据个人需求调整方向盘阻力。
产品介绍之后Ulf Andreasson向大家展示了只通过遥控器就可以操作配备最新一代沃尔沃卡车动态转向系统的FH16 650自卸车，体验者坐在车内，驾驶座无人。Ulf Andreasson则在车外对车辆进行操作。
随后体验者坐上另外一台搭载最新一代沃尔沃卡车动态转向系统的FH卡车上，驾驶员将向体验者演示具备车道保持辅助的沃尔沃动态转向系统。在速度高于55公里/小时的情况下，沃尔沃动态转向系统和卡车的车道保持支持系统将会配合工作。该系统利用摄像头监测车辆的位置。当检测到卡车有可能偏离当前车道时，便激活转向系统，帮助驾驶员返回预期方向。如果需要提供额外辅助，该系统则通过方向盘轻微振动代替声音警报来提醒驾驶员。而具备个人设置的沃尔沃动态转向系统。根据个人情况调整方向盘阻力，使驾驶体验更加方便、舒适。
在复杂的城市交通环境中，如何让儿童与卡车驾驶员互相看见，这是沃尔沃卡车正在走进欧洲校园所做的努力。他们让小朋友亲自坐上卡车，并观察卡车的盲区。沃尔沃卡车向小朋友传授的方法是：停下来、看一看、挥挥手。以确保儿童能够处于卡车驾驶员的视线范围之中，避免事故发生。
而对于致命的卡车盲区，沃尔沃卡车在现场一辆FM半挂卡车旁边摆放了数辆不同颜色的自行车，让体验者亲自上车观察有哪些自行车是看不见的。
在自动紧急制动的体验中，乘客可以坐上安装了自适应巡航控制和自动紧急制动的FH卡车，亲身体验沃尔沃卡车智能安全系统将交通事故风险降到最低。该系统利用摄像机和雷达技术与功能来监视前方车辆，无论是晴天、大雾天气还是夜间都可轻松应对。一旦有可能发生碰撞，系统就会逐步升级声光信号强度，以此来提醒驾驶员。如果系统检测到驾驶员没有采取任何措施，卡车会自动开始平缓制动。如果驾驶员仍然没有响应，卡车会应用紧急制动，直到车辆完全停止。
在最后的自由试驾环节，来宾可以体验到沃尔沃卡车的新技术车型，从FM到FH LNG燃料卡车，共计5辆卡车随意挑选试驾。重型车网小编也试驾了北欧特色的25.25米公路列车，将在随后带来试驾体验报告。
沃尔沃卡车在不断研发新技术的同时，也在持续向客户提供量身定制的运输解决方案。作为欧洲最受欢迎的卡车品牌之一，相信沃尔沃卡车在未来定能给用户带来更多惊喜。
