【重型车网 转载】全新 Stralis NP 400 是首款专门设计用于长途运输的天然气卡车，也是第一款准备在日本销售的天然气卡车。
依维柯展示了 Daily Blue Power 新系列的两款车型：Daily Hi-Matic Natural Power 和荣获“2017 国际年度小型客车”奖的 Daily Minibus Natural Power。
依维柯与 Fuji Transport 公司签订协议，出售首款依维柯 Stralis NP 400 液化天然气 (LNG) 卡车，这款卡车将在该公司的运营中为选定的客户提供服务，并将在与政府的液化天然气工作组合作中使用。
作为公路和非公路领域的全球领导者，依维柯在其行动计划中介绍了在支持日本运输领域天然气使用方面的最新进展。
活动于今日在东京日本新闻中心举行，出席人员包括：依维柯品牌总裁 Pierre Lahutte；东京工业大学教授、LNG 专家委员会主席Takao Kashiwagi；Fuji Transport Corporation 公司总裁 Hiroaki Matsuoka；NGV Italy 总裁兼首席执行官 Mariarosa Baroni；法国天然气汽车协会 (NGV France) 总裁兼巴黎车展总代表 Jean-Claude Girot 以及来自政府、媒体和交通部门的贵宾。
今天的活动和依维柯的行动计划紧随去年欧盟委员会与日本经济产业省签订的《合作备忘录》之后，该备忘录旨在推动先进技术的开发，以便在公路运输和海上运输中采用液化天然气动力系统。
在今天的会议上，依维柯宣布公开推出 Stralis NP 400，这是第一款准备在日本市场销售的重型天然气卡车。它是第一款专为长途运输设计的天然气车型，可以使用液化天然气 (LNG)、压缩天然气 (CNG) 或两者的组合作为动力燃料。它也是市场上第一款仅使用液化天然气提供 400马力功率的天然气卡车，第一款续航里程高达1500公里的天然气卡车–是理想的长途运输伙伴。
上市销售的还有荣获“2018 国际年度轻型商用车”奖的 Daily Blue Power 新系列中的 Daily Hi-Matic Natural Power 和 Daily Minibus Natural Power 车型，这是第一款配备 8 速自动变速箱的CNG压缩天然气车型 – 凭借同类产品中独有的 Hi-Matic 变速器，该车型在市区行驶时具有低排放、低油耗、驾驶性能出众的特点。
此外，依维柯宣布与 Fuji Transport 公司签署协议，销售日本第一台液化天然气卡车：仅使用液化天然气运行的依维柯 Stralis NP 400。Fuji Transport 公司将在东京-大阪线路上以及在其营运中为包括日本邮政服务公司在内的选定客户提供的服务中使用该车型，并将通过其远程信息处理和 GPS 系统监测和分析 Stralis NP 400 的性能。
通过在实际运输条件下展示天然气在运输中的实用性和效益，这些车辆将在依维柯品牌支持日本向可持续能源过渡的计划中发挥关键作用。这两个新系列将在于横滨举办的日本卡车展览会上公开亮相。
依维柯品牌总裁 Pierre Lahutte 表示：“去年7月，日本经济产业省 (METI) 与欧盟委员会签署了一项关于在公路货运和海运应用中开发液化天然气 (LNG) 燃料的合作备忘录。今天，我们在此推出我们的天然气系列产品并销售第一辆液化天然气卡车，该卡车将在东京-大阪线上运营。这是世界上最繁忙的货运路线之一，每天约有 10 万辆卡车行驶在这条线路上。Stralis NP 400 的自主技术和环境效益，以及壳牌公司沿日本主要货运线路制定的液化天然气配送计划，使之成为向清洁和可持续长途运输过渡的完美车辆。”
依维柯引领天然气汽车行业已逾 20 年时间，至今仍然是天然气商用车领域的绝对市场和技术领导者，同时，还是唯一一家提供全系列的天然气动力商用车（从轻型商用车到重型长途卡车和客车）的制造商。凭借在开拓天然气技术和提供广泛的采用天然气的产品方面积累的丰富经验，依维柯成为日本天然气运输市场的重要参与者，也是该国运输运营商的理想合作伙伴。
