【重型车网 转载】据最新的《中国卡车司机调查报告》显示：卡车司机中男性占比95.8%，每天驾车平均时间在8-12小时的占比42.1%，12小时以上的占比9.2%。
长期繁重的劳动，加上不规则的三餐和休息，很多卡车司机身心俱疲，甚至患有各种疾病。
激烈的市场竞争、不断攀升的油价、高额过路过桥费用、车匪路霸的骚扰、车辆超载与国家治理超载的客观矛盾、城市限行......使卡车运输陷入两难境地，行业利润空间缩小，生存相当不易。
安全驾驶是保证利润的基础，而驾驶员良好的操作习惯则是安全驾驶的前提。很多卡车驾驶员都会存在对车辆的不当操作，我们相应地列举了正确的操作：
除了大环境以及用户自身的改变之外，车企也在尽最大努力，探索帮助用户快速盈利的方法。
作为领先的商用车制造商和运输方案供应商，曼恩拥有全套的道路运输解决方案，从前期培训到后期维护，能够根据各公司具体的运输任务，为其打造最优配置的车辆。
在过去，有过硬的驾驶技术和清晰的路线图就能开卡车了。但现在，竞争力、经济效率和安全方面的要求越来越多，对司机的进一步培训被视为降低成本的决定性措施。
为此，MAN ProfiDrive提供了一系列关于驾驶行为、驾驶安全和经济驾驶的培训课程，包括基于专业驾驶资格的高级理论培训，以及专业的、实际的培训，使司机的日常工作更安全、更经济。
同时还包括为车队管理人员、负责车辆交接的人员、驾驶教练和专家以及特殊的越野和重型运输开设的专门训练课程。
另外，公司的所有者、车队经营者和车队经理也可以从实际的培训措施中获益，MAN ProfiDrive能够帮助他们管理运输或物流公司，以达到最大的经济效益。
实现经济的最大化，首先得保证卡车司机良好驾驶习惯的养成。掌握谨慎安全的驾驶风格并学会如何避免交通风险，一定程度上也能够减少燃料消耗和车辆磨损的成本，由此可见良好的驾驶习惯对于司机安全驾驶培训的必要性。
说到掌握安全出行的一些有效手段，“预见性驾驶”是逃不开的话题。所谓“预见性驾驶”就是提前感知危险，并随之采取相应的预防措施。
事实证明，抱有侥幸心理往往是发生交通事故的重要诱因，看似平常的一个拐弯口也可能突然有其他车辆冲出来，如果能提前做好减速、鸣笛等预防措施，自然也可以避免意外的发生。
在非紧急情况下，我们还可以借助液力缓速器对车辆进行减速。当我们发现前方有需要减速的情况，可以通过收油门和使用缓速器对车辆进行减速。其实这系列的操作也是基于预见性驾驶，所以，预见性驾驶的重要性可见一斑。
除了对驾驶员进行安全驾驶培训之外，车队的降本增效也是至关重要的。经济驾驶并不代表慢速运营，MAN ProfiDrive的培训师会向司机展示如何提高日常操作的效率，并利用预期最佳的驾驶方式和现有技术，实现节省高达10%燃料的目标。
现在中国的物流行业正处于迭代和变革的十字路口，“安全驾驶”、“降本提效”是风向标，曼恩将从产品和服务入手，为不同用户量身定制解决方案，为整个物流行业的发展贡献自己的力量。
