【重型车网 转载】一年之计在于春。抓好一季度的生产经营工作，对全年任务目标的实现至关重要。针对一季度市场旺季的实际，中国兵器北奔重型汽车集团有限公司在物资资源十分紧张的情况下，早谋划，定措施，强落实，保合同履约，产量达到3024台，同比增长21%。
制造安全与精益管理部
进入一季度以来，北奔重汽制造安全与精益管理部牵头生产系统，组织营销、技术、物资、生产四位一体协调联动，“抓重点，重点抓”，严格考核落实。通过完善规范生产履约周期，全力推行合同履约质量全过程控制生产组织方式，确保高标准高质量完成生产目标。针对重点产品V3ET、V3MT、渣土车和坑口车等主流车型，建立“产品组合超市化销售、在线均衡化集中排产、窄口物资模块化储备”生产履约组织模式，提高物资准备的齐套性准时性，确保快速准确履约。同时严格执行一季度安委会部署，狠抓安全生产标准化建设和安全生产大检查，深入隐患排查治理，从严落实安全生产责任制，创造了安全平稳的生产经营环境，一季度未发生任何安全生产事故。
质量管理部
持续强化对设计、工艺、采购、生产、检验试验系统等各环节管控能力，制定整车和零部件生产过程质量指标体系，提高质量管理水平，提升产品实物质量，有效降低质量损失。同时巩固“质量提升、品牌建设”项目成果。
物资采购部
全力深化精益采购，推进准时物流，优化供应体系。面对供应紧张实际情况，采取走出去派人盯货，请进来商谈合作保供事宜等措施，最大限度保障物资供应。同时协同民生物流公司针对到货物资，及时组织卸货、报检、入库、分拣等工作，按节点要求保证物资配送顺畅。
总装公司
围绕“立足目标产能建设、强化团队组织运营”工作主基调，在公司要求日产70台的目标下，自我加压制定日产80台生产目标，将工艺优化与产品集成作为切入点梳理现行工艺，针对生产瓶颈点制定改善对策。梳理确认7类52项改善措施并积极落实，提升了整体生产效率，全力确保了一季度最高日产量达到70台，整车下线量同比增长18.4%。
驾驶室制造公司
加强落实生产计划的严肃性，采取“以日保周、以周保月、以月保季”的生产组织方式，编制日、周、月生产计划，每日实时监控生产计划完成情况，针对物资缺项影响采取线下加班补装等措施，攻难关破窄口，按计划完成各项生产任务，一季度驾驶室总成产量同比增长80.5%。
桥箱公司
强化内部协调配合，从生产组织安排、人员合理调配、设备有效使用上不断挖掘潜能，加强生产协调和调度指挥，保证了总装公司及外销桥计划和订单，各类桥等部件产量同比增长48%。
设备能源中心
以“保设备就是保生产”为指导思想，针对关重、老旧设备提前制定应急响应预案，节假日加班检修设备等措施，确保了设备正常运行。同时重点加强生产供能、供暖等设备设施的维修保养工作，保证了水、电、气等能源正常供应。
此外，各职能系统全力围绕一季度生产经营工作，从人员、资金、技术、服务、党建、群团、宣传鼓劲等大力支持，齐心协力、营造氛围，有力促进了营销和生产一线的工作。
后续，北奔重汽各系统、各部门将继续以奋斗者的姿态，锁定任务目标，凝聚强大动能，补齐短板弱项，以必胜信念全力以赴完成2018年各项经营目标，实现北奔重汽扭亏脱困转型发展。
