【重型车网 转载】德国汽车制造商宝马集团与依维柯合作完成了试点项目，使用一台设计用于长途运输的IVECO Stralis NP测试液化天然气动力卡车对其物流运营的影响。
领先的跨国公司越来越多地转向采用液化天然气 (LNG)，以减少其物流运营的环境影响，同时不会影响效率和成本效益。
依维柯二十年来不断拓展天然气技术，将其视为用于可持续发展运输的成熟、合理和可行的解决方案。因此，它是提供全系列天然动力型号和唯一真正天然气长途运输卡车 Stralis NP 的唯一制造商。
依维柯已与德国汽车制造商宝马集团合作运行试点项目，使用一台IVECO Stralis NP测试液化天然气动力卡车对其物流运营的影响，IVECO Stralis NP是行业首款天然气动力卡车设计用于长途运输。依维柯现已推出了一款升级系列Stralis NP 460车型，该车型采用最新一代手自一体变速器，设计用于最严苛的长途任务且获得了英国“年度低碳卡车”称号。其低鞍座牵引车型号是用于重型货物长途任务的理想车型。
测试表明使用液化天然气的IVECO Stralis NP 400卡车可凭借一箱燃料轻松地完成斯泰尔和雷根斯堡之间的530公里往返行程，是可替代燃料在重型货物运输领域最佳的续航里程表现。如果使用电驱动，530 公里的往返行程则需要多次充电。
Thomas Irrenhauser博士代表宝马集团在“创新和工业 4.0”项目框架下指导该试点项目，确保项目顺利进行；他认为，从长远来看液化天然气是一种“传统柴油燃料的合理、可持续替代品”。将二者直接对比可发现氮氧化物的排放减少了60%，运行噪声等级降低了50%。天然气车型颗粒物排放可以忽略不计。
依维柯品牌总裁Pierre Lahutte表示：“宝马集团认同依维柯对行业未来发展的愿景，将天然气视为可持续发展的下一步，对此我们感到非常自豪。我们看到越来越多的国际制造商和物流运营商选择液化天然气来满足其运输要求。鉴于我们在过去20年积累了非常丰富的经验，很多运营商选择依维柯来更新车队，转向液化天然气动力车型。”
物流行业越来越多地将天然气视为一种可减少环境影响的解决方案，既可满足日趋严格的排放规定，又能高效管理其资源。依维柯是商业运输行业中率先认可天然气潜力的制造商：它可以节省20到40%的燃料成本，与柴油相比，油耗降低可达15%，并且它在运行噪音方面也有额外优势，Piek Quiet Truck测试显示噪音低于71分贝。以液化天然气为动力的卡车可通过显著减少二氧化碳和氮氧化物的排放改善空气质量，且几乎消除了颗粒物排放。
依维柯在过去20年来不断引领天然气技术的发展，是行业公认的领导者。德国汽车制造商宝马集团选择依维柯合作开展为期两周的试点项目，测试液化天然气作为解决方案减少其物流运营对环境的影响。这项测试由运输公司Spedition Duvenbeck实施，采用一台液化天然气动力的IVECO Stralis NP 400卡车每天在奥地利斯泰尔的宝马制造厂和其雷根斯堡工厂之间运输发动机。
