【重型车网 转载】为了规范车辆运输车的使用、生产和管理，减少恶性交通事故的发生，针对国内车辆运输车违规使用乱象，国家先后发布了多项专项治理文件。从2016年9月21日开始，交通部和公安部联合开展全国范围的车辆运输车专项治理行动，杜绝严重超长超宽的车辆运输车违规装载使用，“大怪”、“二怪”双排装运轿车现象已基本杜绝。与此同时，交通部制定了违规车辆运输车分五期退出的机制。
随着整治过渡期限的逐渐临近，超限车辆运输车的集中替换时期即将到来，为了应对客户的需求， 扬州中集通华公司从2016年开始，针对GB1589修订和国家超限车辆运输车整治行动，依托中集车辆集团的优势和多年来设计生产车辆运输车的经验，加大了中置轴车辆运输车的开发力度，已完成了中置轴车辆运输全系列车型的开发，产品使用国内十多种底盘，包括东风、解放、上汽红岩、江淮、陕汽、柳汽、重汽、欧曼、广汽日野、东风特商，涵盖了国内全部主流主机厂底盘，能满足各类车辆运输车用户的装载运输要求。主要车型如下：
所有车辆运输车与中置轴车辆运输挂车连接方式均采用标准化设计，都能实现完美组合使用。目前交付的产品已服务于各大轿车生产基地的运输公司，在装车方便性、车辆行驶稳定性等指标都超过同行，2017年共生产销售各类中置轴车辆运输车1300多辆，产品得到了用户的好评。
