【重型车网 转载】走进依航物流老总谢涛车库的一刹那，所有人都会恍惚，你会以为自己是进入了一座解放卡车的博物馆。“雷锋”解放CA10、六轮驱动的解放CA30……你能想到的“古董”解放，他居然都有。当然，这些远不止他的全部……
“我从小成长于部队大院，对解放以及解放的军绿色有着特殊的情结。收藏这些车不只是为了纪念，因为它们现在都可以正常启动、行驶。2003年首次购买第一台解放卡车至今，我与解放的感情已非三言两语能道尽，我对解放可谓是‘不解情缘，锲而不舍’。”谢涛这种对解放品牌的执念，霎时间让人肃然起敬。
实际上，谢涛是在2010年那次与解放相遇时，才与解放J6结下了不解的情缘，自此一发不可收拾。他从购买解放卡车发展到喜欢上珍藏解放老款卡车乃至老牌红旗轿车。
一辆卡车几十万，物流企业选车用车时一直都是左挑右选，非常谨慎。当诸多物流企业老板在茫茫卡车品牌中“寻寻觅觅”，揣彼摩此，踌躇徘徊，浑然不知该买哪款车才好时，转观谢涛的购车风格，确实“省心省力又省事”。
对于买车，谢涛解释道：“解放卡车用得很称心如意，所以我们现在买解放不用操心，甚至连多少马力、什么车型等问题都不用管，每次采购解放卡车，主要就是告诉经销商我要多少台就行了。”
2017年2月7日，山东依航物流一次性采购的50台国五排放标准的解放J6P重卡 350马力 6X4 牵引车，再次诠释了谢涛对于解放的热爱与专注。他相信《韩非子·说林上》中的一句话：圣人见微以知著，见端以知末，故见象箸而怖，知天下不足也。其实，买车也是同样的道理。产品好不好，从细节就能够看得出来，从专业角度都能够感觉到。在他们近200台自营车辆中，七成都是解放，J6系列就有一百多台。当然，解放在配件、维修、保障等整体售后服务都做得相当到位，对于车辆出现问题的反应能力很快，检查、解决问题能力既快又好。
细看依航物流谢涛先生与解放之间的关系，我们可以发现，这不只是一种情缘，更是一份信赖。解放卡车发展至今，纵使多代车型新老交替，可解放从未让人失望过，从前不会，将来更加不会。
