【重型车网 转载】11月15日，记者随省委宣讲团走进陕西法士特汽车传动集团公司一线生产车间，机床快速转动的轰鸣声隔断了厂房外初冬的寒意。在装配三车间，贯彻落实党的十九大精神宣讲让一线工人感到振奋。车间主任郭伟成表示，党的十九大报告提出加快建设制造强国，加快发展先进制造业，为法士特这样的制造业企业指明了发展方向，也让每一位生产一线的产业工人坚定了信念。
在法士特集团忙碌的生产一线，每个人身上火热的干劲汇聚成了一股创新开拓的激流，为企业产品跻身全球价值链中高端提供源源不断的动力。
1月至10月，法士特集团产销同比增长90%，其中汽车变速器累计销量突破72万台，同比增幅近80%，集团前10个月营业收入比历史上营业收入最高年份多出数十亿元。法士特稳居全球最大变速器制造公司的“宝座”达11年。
“质变”比“量增”更为重要
今年，法士特集团销售收入大幅增长这一“量增”的背后，是技术升级、产品更新带来的“质变”。法士特集团董事长严鉴铂认为，低端制造的红利时代已经过去，当下，制造业企业唯有追求高品质才能生存发展。
法士特集团通过自主研发，今年推出了世界首款9速商用车液力自动变速器，彻底打破了国内自动变速器长期依赖进口的被动局面。
严鉴铂告诉记者，自动变速器（AT）的开发与普通变速箱不同，其设计路线可申请专利，后来者开发的产品不允许与之前的产品设计路线相同，这就要求设计AT产品时重新设计动力输出技术路线。法士特集团在设计9速商用车AT时，不但要寻找到新的动力输出路线，还要回避之前国际上已有的同类产品的技术路线，这比开发其他产品的难度大很多。目前，国内商用车行业能够自主批量生产AT的，只有法士特一家。
近年来，法士特集团不断加快战略型、智能型、节能型、领先型产品的创新研发，全方位布局国内外高端市场，引领行业加速升级。先后研发推出了S系列变速器、自动变速器、自动机械式变速器（AMT）、6DS客车变速器、串联与并联液力缓速器、新能源传动装置等数十个系列、几百个品种的新产品。其中自动机械式变速器、纯电动传动系统等数十款新产品攻克多项核心技术难关，填补了国内行业空白。
在全面巩固扩大重卡市场的同时，法士特集团在客车、轻卡领域的系列变速器新产品也全面发力，新产品销量已占到企业总销售收入的60%以上。
目前，法士特变速器在国内重卡领域的市场占有率超过70%，企业各项经营指标连续14年名列中国齿轮行业第一位，重型汽车变速器年产销量连续11年稳居世界第一。科技创新、产品创新已成为法士特集团引领行业发展的制胜法宝。
