【重型车网 转载】在这个拼颜值拼实力的时代，长的好看有多重要，我想——你懂的。2017年，全新依维柯“改装专家”New Eurocargo在中国上市，简洁的线条与配色让整车造型焕然一新。那么依维柯的设计师是怎么让大家觉得New Eurocargo又新又好看的呢？
今天官微菌就和大家聊聊新老款Eurocargo的“前脸”。首先，我们看大家非常熟悉的老款Eurocargo！这款驾驶室是依维柯在2008年跟随时代审美推出的造型。
这个造型具备依维柯家族感设计，乍一眼就能看出Eurocargo和Stralis、Trakker都是一家子出来的“兄弟姐妹”。在上一代车型中，体现家族设计感最重要的元素就是U型前脸。要知道那个时代的卡车由于驾驶室变高、块头变大，沿用原有的设计风格就会显得比较笨重。
于是油菜花的设计师们，就发现在卡车整体上窄下宽的“梯形”外轮廓内，增加了U型前脸、U型进气口这样上宽下窄的设计元素，可以给人全新的视觉效果。而更圆润的线条与凹凸有致的面板，让卡车更动感。摸着自己的良心说，其实现在看Eurocargo的设计并不过时。如果是看实车的话，你会发现这还是一款会卖萌的驾驶室。
当然，审美什么的，看多了就可能会疲劳，那我们就得换换口味了。
在上代车型U型前脸功劳很大，成功一改中重卡笨重的形象，而采用上部分U型+下部分倒U型组合的X前脸，就让现代重卡更具时代科技感！不瞒你说，X型前脸这个设计风格在汽车界，可是比iphone X还要火的X。上至豪华跑车下至实用家轿，都对它有偏爱！
New Eurocargo的前面板与下保险杠共同呈现的X型线条，缓解了驾驶室的高度感，而X线条的交叉效果，让我们的New Eurocargo看起来更有力量感与运动感。X前脸的上半部分，有着嘴角上扬的视觉效果，和全新New Daily的微笑前脸效果一脉相承。两侧是依维柯全新设计的侧扰流板，以保证驾驶室的空气动力性，引导气流清洁车门把手。X前脸的下半部分则为设计有脚踩踏板的保险杠。两层踏板方便蹬车擦试挡风玻璃。构成X造型下部分的灵魂设计就是两侧的类三角形的集成大灯模块。
依维柯用户可以通过选配条状的LED日间行车灯和氙气大灯，增加雾天、夜间的行车安全性。
得益于New Eurocargo的X造型及简洁的设计风格，IVECO的品牌LOGO非常醒目。分割为三段的进气口，则通过黑色配色显得更加低调。
目前X型前脸是New Eurocargo主造型，对于需要越野、下工地的情况，依维柯沿用U型前脸采用了更为坚固的保险杠，这点大家要清楚哦！
最后，你能在茫茫车海里，一眼就认出我们的全新New Eurocargo了吗？
