【重型车网 转载】去年921新政实施以来，凌宇“畅享版”粉罐半挂车深受市场热捧，一度出现供不应求的局面；今年上半年，为了更好的适应用户需求，使该产品持续保持行业领先，技术部门对“畅享版”半挂车进行了升级，升级后的产品标准化程度更高，同方量在行业中质量最轻、整车尺寸最短！目前配置有带机组的和不带机组的，整车结构与管路高度整合，结构一致。截止目前，在线和交付订单已达上百台。
图中就是西南某地采购的一批20台粉罐半挂车正在发车；据了解，订购该批车辆的是凌宇的老客户，公司老板郭总可以说是凌宇的铁杆粉丝，2003年采购了第一批凌宇的散装单车，在此后的十几年中，多次采购，但选择的车辆厂家从未更改，目前该公司已有近100台罐车，清一色的全是凌宇的。
今年，随着我国中东部地区治超工作基本到位，西南成为治超的重点地区，就算比较偏远的城市也开始了超载治理；该物流公司作为当地行业的龙头企业，率先开始了车辆更换，将原来的四轴粉罐单车更换为轻量化半挂车。
据业务经理介绍，4月份该公司就订购10台凌宇轻量化半挂车，使用效果良好，6月份又追加了20台，就是今天交付的这一批。与上批不同的是，这20台是升级后的“畅享版”半挂，选用与动力厂家联合开发的一体式机组，无级变速，一键启动，电控操作，节能环保，燃油经济。相对传统组合式机组，整机重量减轻240KG。另外还增加了一系列人性化设计，使用更方便。
大规模的车辆更换势必投入很多成本，郭总说：“我们是地方的标杆企业，要支持政府的工作，而且，车辆的标准化也是大势所趋，我们也是顺势而为，成本压力比较大，因此采取分批更换。”
当聊起为什么对凌宇情有独钟时，郭总说到：“凌宇是大品牌，在西南地区市场占有率最高，罐子质量稳定！而我们公司也是物流行业的标杆，在这里也是一块儿响当当的牌子！与凌宇的合作，有志同道合、惺惺相惜的意味” 。“而且，凌宇不光是牌子响，车子也确实不错，可以说为我们公司的发展壮大立下了汗马功劳，我们与凌宇的合作是强强联合，实现了双赢！”郭总补充道。
随着该批车的交付，该物流公司已经更换了30台半挂车，以该公司在当地行业的影响力，既是对政府管理部门的支持，也是对其他同行的带动。目前，正有越来越多的凌宇标杆客户，使用凌宇轻量化系列的各类罐车，引领当地行业进入标准化物流新时代！
