【重型车网 转载】自2016年下半年GB1589治超新政全面实施以来,各地治理超载的力度进一步加大，市场对各类专用车轻量化要求提高。特别是今年国内各地区建筑工程项目拉动工程类车辆需求大幅增长，而工程施工的规范化，也对车辆的安全性提高要求。因此，工程车进一步向标准化、轻量化发展。
中集瑞江立足高端品牌定位，发挥十多年专注混凝土搅拌车积累的丰富经验，凭借中集集团“荣誉产品”所取得的国际化技术平台优势，结合用户符合法规、装载量大、安全性强的要求，聚焦技术提升、制造升级，首创研发制造新一代瑞江标准型轻量化搅拌车。另外，与国内高端重卡品牌达成技术合作，使用欧洲顶尖重卡核心技术，并携手推进一体化设计，使得国际潮流的“欧美风”与经典“中国风”完美结合。
此车型较普通车型自重轻800KG以上，满足法规要求，同时装载量达到同类车型最大，为用户创造最大化的经济效益。
借助中集集团优势，搅拌车筒体采用集团与国内大型钢铁集团共同研发的BW300TP特制高强度耐磨钢，屈服强度、耐磨性能达到普通钢板的两倍以上。
瑞江搅拌车叶片螺旋线结构与同济大学合作研究，叶片螺旋线采用大螺距原理设计，保证混凝土搅拌品质，提升进、出料速度。材质使用520JJ高强度耐磨钢，耐磨性强，使用寿命长，八年罐体无忧。
以提升用户运输效率、降低终端投资成本为目的，此款车型在技术升级的基础上，聚焦结构优化，在多个部位使用创新性减重设计。前后支架、副车架的结构改善；防护装置、挡泥板等附件采用铝合金材料；爬梯结构体现人性化设计的同时，结构简单。通过此一系列的减重设计，在确保质量，提升品质和外形美观的基础上，将整车自重降至最低。
使用折叠式爬梯，有效降低自重的同时，操作十分便捷。也可选用倾斜式爬梯，设计高端大气，贴合用户上下爬梯的习惯。出料斗配置挡料板，不仅避免洒料，使用便捷，自重更轻。
通过采用最先进油漆工艺和自动焊接工艺，一方面提升外观品质，一方面保障质量。油漆前使用整体通过式打沙房对上装进行喷丸处理，使表面清理达到3级，提高油漆的附着力。采用远洋集装箱油漆工艺，使用双组份成分，烤漆工艺，提升油漆表面光泽度的同时还提高了耐磨损性 、耐腐蚀性等。车架、筒体、附件等全部使用自动焊，焊缝饱满、质量好、效率高，外形美观。
