【重型车网 转载】5月10日，“2017年蜂集万采快递物流装备暨物料采购博览会”在杭州国际博览中心隆重拉开帷幕。深圳中集专用车有限公司作为全球主流的物流装备供应商应组委会邀请，携公司最新研发的8.6米单轴复合板厢式车参展。该车型为快递及物流行业最后100公里的支线运输问题提供了完美的解决方案。
甩挂运输方面：在城市主要物流园区和区域货站之间，建立起一头两挂甚至是一头三挂的甩挂运输模式，完全摒弃传统的一车一箱一司机的货运模式，大大降低货运设备成本、运营成本、人力成本的投入。
自重及容积方面：通过大量使用复合板材料及模块化设计，该车型自重仅4.1吨，实际有效载货容积54m³，避免了中短途支线物流空置容积及自重造成的成本损耗。根据客户货物介质的不同，通过灵活的车架结构组合，可以实现更大的容积及更轻的整车自重。
适应性方面：转弯半径比同等长度的卡车小且通过性能好，对场地要求低，能适应大中城市物流站点场地狭小的作业环境，是替代传统10米6×2长卡车的主流车型。
整车质量方面：通过卓越的质量管理体系，整车在安全、防火、防水、防盗、防撞、阻燃、防开门货物跌落伤人等方面达到欧洲同类产品水准。严苛的细节设计，在提高货物装卸效率的同时，将货物跌落风险降至最低。整车造型美观，车箱外内平整光洁，运行风阻远低于传统波纹板厢式车。平整的外表适用多种车身广告制作方式且宣传效果佳。
目前该类复合板厢式车已形成系列化，从8.6米—13.75米均可快速生产并交付。
