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汕德卡C7H 6×4智能卡车将亮相上海车展

时间:2017-04-17 09:29来源:中国重汽作者:佚名

       【重型车网  转载】第十七届上海国际汽车工业展览会将于4月19日至28日在国家会展中心(上海)隆重举办。中国重汽将携汕德卡C7H智能卡车、HOWO-T6G、G5X轻卡等,集众多先进技术于一身的7款整车、大批新技术总成部件亮相展会,并邀请观众现场体验智慧重汽APP平台的销售、配件、预约维修等强大功能,届时还将举行2017年度节油挑战赛现场发布会。
 
        SITRAK(汕德卡)是中国重汽原版引进德国曼TG系列整车技术,整车可与进口原装车相媲美;中国重汽融合互联网+智能化前沿科技,将卡车行驶智能安全技术应用到卡车上,整车更智能安全;人歇马不歇、月运营里程高达3万公里以上。
        C7H驾驶室原版引进德国曼TG系列驾驶室,整车流线型设计,驾驶室宽敞大气、造型威猛,充分体现沉稳、阳刚之气。分为宽体、窄体、高顶、平顶等多款驾驶室。驾驶室采用双层钢板整体焊接结合强力胶粘连接,内板镂空设计又减轻了重量,满足欧洲卡车驾驶室强度标准ECE R29安全标准;保证气流良好的通过性,风阻系数降到 0.53,比行业平均水平低18%,四点悬浮设计提高驾驶室舒适和安全。
 
        驾驶室内部超大驾驶室空间,主座椅为空气减震座椅,可以进行多种调整以适应不同驾驶员需要;靠背带气动调节的腰部支撑装置和侧向支撑装置。仪表台主体采用软化表皮,基材为高压发泡材料,开关布局合理,操作方便;预留了多个储物空间,手机、通行卡都易于放置;弹开式烟灰缸方便主副驾驶员使用。汕德卡驾驶室为驾驶员提供舒适的驾驶环境,降低司机疲劳度。
 
        同时,配备国内最大马力发动机,540ps动力强劲,国五排放标准。原版引进德国曼技术发动机,所有重要配套件均采用德国曼公司原供方,B10寿命150万公里,可靠性更高,宽转速低油耗,换油里程长(8万公里),维修费用低。
 
        这款车拥有全国首款智能网联卡车、人性化安全保障,车身稳定性控制系统,可实现整车在危险工况下的方向控制和防侧翻控制,提升车辆的安全性和稳定性,帮助驾驶员从容应对各种复杂路况;电子制动控制系统,相对于传统的ABS制动系统,EBS系统减少了制动系统的响应时间和系统建压时间,可实现整车电子制动力的分配和主挂车制动一致性控制,缩短整车的制动距离,提升整车的整体制动性能;先进紧急制动系统,可实现对前方车辆的高精度检测,当存在追尾风险时,自动预警、主动制动以避免或减轻碰撞,提高驾驶安全性;自适应巡航控制系统,可实现无司机干预下自动车速调整、保持与前车的安全跟车距离,显著提升了驾驶舒适性、燃油经济性和行车安全性;车道偏离预警系统,当车辆偏离当前行驶车道时,系统会自动报警,提醒驾驶员注意保持车道行驶,有效消除驾驶员因疲劳驾驶造成的安全隐患;坡道起步辅助系统,在车辆不启用手刹的情况下,车辆仍然可以做到在坡上安全起步,消除溜车隐患,提升驾驶的安全性与舒适性。
 
        全车空气悬架,大幅提高行车舒适性,保证货物安全无损。后桥8气囊,整车重心更低,通过ECAS系统调节整车高度,轻松摘卸挂车,减轻司机劳动强度,提高了装卸货效率,完美甩挂。540马力发动机、动力强劲,匹配重汽自动档变速箱技术成熟、油耗更省,速度快、效率高、干线运输唯我为尊。600L+300L双油箱超长续航能力,提高运输效率,既保证油品质量,又节约燃油成本。铝合金钢圈避免吃胎,延长轮胎使用寿命。配备液力缓速器,有效提高行车安全,提高山路车速,降低刹车片及轮胎的磨损,降低车辆运行费用。同时,还匹配轻量化B版车架,全气囊悬架、轻量化进口铝合金钢圈,自重轻,整车自重最低8.3吨。

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