【重型车网 转载】日前，为适应搅拌车产品轻量化市场需求，增强产品竞争力，中国重汽青岛重工成功研发并推出了无副车架搅拌车。该车型是在标准搅拌车的基础上全新开发，整车设计完全按照国家法规公告要求设计制作，有效装载容积满足了国家法规及用户需求。
此车设计过程中，在保证上装承载能力的前提下，对底架结构进行了设计优化：前后台结构用高强板代替，副梁仅保留前台总成和后台位置的部分，整车重心降低65mm，可适应不同搅拌站及隧道等各类工况下使用。
该车还采用了铝合金清洗水罐和铝合金的侧护栏，一定程度地降低整车的重量。改变轮罩支架、侧护栏支架与车架的连接结构，优化固有震动频率，降低震动，使之连接可靠。
罐体主体设计采用高强度耐磨合金钢，相对原先使用的520JJ钢板具有更高的强度和耐磨性，在保证产品质量情况下，罐体材料相应减薄；同时采用空心导轨结构，在保证搅动能力和强度的同时，更大的降低了罐体重量，降低了油耗，提高了整车装载量。
