【重型车网 转载】煤炭是我国最主要的工业粮食，占据了整个能源结构的一大半。虽然国家正在努力改变这种局面，但短时期内并不会产生太大的变化，所以煤炭依然会是未来一段时间内主要的被运输物资。作为煤炭运输的主力军，卡车的单次运载量直接关系着车主的营收和运输的总成本。在新法规实施之后，运载量的减少势必会对敏感的煤炭运输市场造成一次持久的冲击。
新政下运煤车市场，6×4轻量化窄车身牵引车迎来了新的机遇。2016年12月9日，由北奔重汽经销商鄂尔多斯市鸿璐达商贸有限责任公司为北奔忠实大用户鄂尔多斯市万基汽车运输有限责任公司举行了第三批北奔V3MT 6×4轻量化牵引车交车仪式。
鄂尔多斯市电视台全程报道了交车仪式过程并航拍了北奔轻量化牵引车道路试运行实况。
鄂尔多斯市万基汽车运输有限责任公司是鄂尔多斯地区运输行业龙头企业，现有煤炭运输车辆200余台，有着良好的行业口碑。前期万基集团已分批购买北奔重卡100余台，本次交车是鄂尔多斯市鸿璐达商贸有限责任公司第三批交付万基集团北奔V3MT 2538轻量化天燃气牵引车。交车仪式现场，北奔重汽销售人员对用户详细的讲解了车辆的使用及售后中应注意的问题，并向用户承诺同步全程跟踪服务，让用户使用无忧，售后无忧。
