【重型车网 转载】与发达国家冷链相比，我国现有的冷链物流水平还存在明显的差距。我国的食品冷藏还未形成体系，目前大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷藏保证的情况下运销，冷藏物流发展的滞后在相当程度上影响着食品产业的发展。所以伴随着国人生活水平的提升，国内冷藏车的需求则是愈来愈大！
冷藏车作为公司的战略性产品规模化投产以来，向群狼割据的冷藏车市场大举进军。在市场经验积累的基础上，我们不断引进行业的优秀人才和先进技术，助推冷藏车结构和工艺取得显著提高。
公司为冷藏车产品确定了高端定位，无论结构、技术、性能均要符合高端品质。因此，在优化结构、引进先进技术的基础上，技术团队就厢体材料的优化也在不断寻找更多途径。经过考察国外发达国家前沿冷藏车，在人才、技术完善的条件下，决定采用金属蒙皮制造冷藏车厢体。金属蒙皮冷藏箱和玻璃钢蒙皮冷藏箱各有千秋，但金属蒙皮更加符合市场需求和高端定位。
金属蒙皮冷藏箱相对于玻璃钢蒙皮拥有以下优势：
1. 刚性更强，结构更加牢固；
2. 耐热性好，不易燃烧，增加货物运输安全性；
3. 耐久性好，不易老化，增加使用寿命；
4. 抗损伤性更强，不易沾染灰尘及污物，便于清洁，外观性更佳；
5. 金属质感，更凸显档次。
我们在制造细节上同样追求完美，结合人、机、学，设计更人性化，一切皆为给客户提供一个舒适的运输环境。例如：我们在侧门增加了上下车的拉带、漏水孔产品及安装位置的更换、前后立柱增加封板等等，这些都大大增加了产品的竞争力。
除了新的金属蒙皮，我司冷藏厢板结构形式为“三明治”大板粘接，采用的是国际通用主流工艺，即采用聚氨脂硬质泡沫材料和金属内外蒙皮粘接而成，经过加压成型。厢体内外表面平整度高，采用铝合金型材作为内外包边，提高牢固度和美观，车厢底板为小三条筋铝合金花纹板，减轻自重。后门采用多层迷宫式胶条密封，具有良好的密封性能。
