【重型车网 转载】陕汽结合潍柴打造发动机尤顺制动系统，让您开陕汽车下坡不愁，全程无忧。开启发动机制动后，无需长期重踩刹车可使车辆保持恒定速度安全下坡，同时可使刹车片和轮胎的使用寿命得到延长，各项成本得到降低更加省钱。究竟有哪些独特的亮点，请往下看。
一、尤顺制动系统特点
1、制动时变形小，制动机构紧凑，摇臂惯量小。
2、制动反应快，充油卸油时间短。
3、制动机构无相对运动，无摩擦功，增加可靠性。
4、用油量小，对脏油的抗干扰最好。
二、尤顺制动系统结构
1、采用压缩释放和泄气复合制动方式，保留了WEVB制动系统的蝶阀结构，有效降低了制动工况下的噪声，降低了配气系统的应力，提高了整机的系统可靠性。
2、制动装置集成于排气摇臂内，结构简单，布置方便。
3、制动系统结构均集成于缸内罩内部，整机三维不变。
三、制动功率
1、WP12尤顺制动系统在2100r/min制动工况下，裸机功率达247kw，整车制动功率可达275kw，保障整车使用的安全性和稳定性。
2、与WEVB制动系统相比，低速制动功率增加一倍，高速下制动功率增加近40%。
四、系统可靠性
1、由于制动系统功率增加，整车制动状态下，发动机转速下降，保障了系统看可靠性和稳定性。
2、与WEVB制动系统相比，蝶阀压力降低至270kPa，有效提高了蝶阀系统的可靠性。
