您当前的位置:主页 > 新闻资讯 > 企业新闻

企业新闻

德国曼恩&斯堪尼亚重磅车型闪耀大众之夜

时间:2016-09-28 21:50来源:原创作者:刘松

       【重型车网  现场】当地时间9月20日晚,以"Get Connected"为主题的大众商用车之夜在位于汉诺威的大众商用车客户中心举行。作为第66届IAA商用车展前的预热,大众商用车之夜在车展开幕前一夜将旗下所有品牌车型汇聚,为到场来宾送上一场视觉的饕鬄盛宴。
        大众入股纳威司达占领北美卡车市场?这一新闻在本月成为商用车行业的大事。而在今天的大众之夜现场,纳威司达的出现证实了这个新闻。在吸收了德国曼集团(Man)以及瑞典斯堪尼亚(Scania)集团之后,大众商用车部门有意将自身打造成全球范围内的重卡制造商,并有步骤的进行重卡帝国的建造;而纳威司达也在积极寻求技术合作伙伴来生产发动机,以满足日益严苛的排放规定。
        德国曼恩展示的纯电动TGS牵引车悄无声息的驶入了现场,一袭绿色涂装很容易让人想到草地蓝天白云。据悉该车主要针对城市内夜间配送使用。几乎不会产生噪音的重型卡车工作时能够不打扰到熟睡的人们。

MAN TGE(上)基于大众新款Crafter(下)生产

 
        而首次亮相的TGE轻型商用车则是全球首发车型。基于大众Crafter轻型商用车平台打造的TGE是曼恩产品线延伸的又一新作,它将正式加入欧洲LCV市场的竞争。曼恩TGE除了常规的厢式货车之外还提供单排/双排两种形式的轻卡底盘。厢式车方面,有三种车长可供选择,分别是5983mm、6833mm以及7388mm,三者对应高度为2340mm、2575mm与2800mm。
        搭载D38发动机的新款TGX牵引车马力更大,全新升级的动力链提供540与580两种新马力段。在外观与内饰方面,你都能找到不同点。而最强劲的640马力机型现在也将搭配给公路物流牵引车,这也是目前德国量产的马力最大欧VI排放公路牵引车型


看看这是谁?
斯堪尼亚总裁兼首席执行官Henrik Henriksson!
 
        而斯堪尼亚全新S730的亮相则是High翻全场的导火索。作为南泰利耶人十年研发的结晶,耗资总额高达近200亿瑞典克朗,全新一代S系列卡车变得更大更强。耳目一新的驾驶室配合淡雅的蓝色,以及V8发动机的澎湃声浪,不得不说,真车比照片帅多了。
 
        在今天的大众之夜上,曼恩还展示了数字化解决方案领域的一个新品牌:RIO。RIO 是一个开放的、独立于制造商的业务和技术平台,为整个物流生态系统提供数字化服务。数字采集和处理、公司协同的广泛数据使用是智能控制物流过程的基础,对此,运输链中的各环节不仅是数据提供者,也是数据使用者。
 
        9月21日是第66届IAA商用车展的首个媒体日,大众商用车军团明天也将举办多场发布会。重型车网将在现场带来精彩的图文介绍,敬请关注。

上一篇:石家庄杰狮车主李海军与红岩的不解情缘

下一篇:IVECO蓄势待发2016汉诺威车展

发表评论

请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。

评价: