【重型车网 投稿】9月4日，由西安市物流企业联谊会主办、四川现代西安国辉汽车销售有限公司承办的“西安第二届物流企业联谊会”在西安隆重召开。本次盛会开启了物流行业交流的新模式，并且就物流行业的发展特点和行业发展趋势进行了深入探讨与交流，达成了资源共享、互通有无、促进发展、共迎挑战的共鸣，对西部物流行业的总体发展起到了积极的促进作用。
今年，由于实体经济物流需求放缓，国内物流业务量及价格出现较大回落。同时受到劳动力紧缺、税制改革、高速公路计重收费等因素影响，物流企业成本持续上涨。为了应对市场低迷和成本上涨压力，并力求在竞争激烈的市场中破势突围，物流企业纷纷加大技术研发和投资力度，加快装备升级改造步伐。于是，在当前物流行业的大环境下，更高效率成了物流企业对运输车辆的共同要求。
对此，四川现代副总经理邓义军谈到：“四川现代始终密切关注物流行业的市场走势及需求变化，面对新时期物流市场的需求变化，我们秉持着‘以卓越品质，创造美好生活’的愿景，一直不断加快产品升级改革的步伐，为广大物流企业及用户提供更加高效的运输车辆。在重卡市场方面，目前我们拥有创虎牵引车、载货车、自卸车、危化品运输车、畜牧车及冷藏车多种产品，能够全面满足物流企业的各类用车需求。”
在这个一言不合就被迫退场的“重卡世界”，创虎重卡凭借高效，不断稳固了在市场中的地位，并赢得了物流市场及用户的高度信赖。
强劲动力：创虎重卡搭载了现代进口的 Powertec12.7L大排量柴油发动机，动力输出强劲而稳定。目前，Powertec发动机有360马力、410马力、440马力、520马力段，其中520马力扭矩高达2,502牛米。丰富的动力选择，使用户根据实际使用情况自由选择，从而确保最佳的燃油经济性。
耐久材质：创虎驾驶室50%使用了高张力钢板，车架采用780MPA超高强度材料，配合16吨级后桥进一步保障了产品的可靠性；侧踏板装饰和前保险杠使用SMC材质，对比PC材质抗冲击强度优秀2倍。可靠耐用的出色品质不仅保障了极高的时效性和出勤率，也大大降低了全生命周期内的运营成本。
安全配置：为确保全面的安全性，创虎在全车身配备了安全保护装置。同时还配备了同级少有的延迟解除驻车制动技术，在制动力的空气压力未达到要求时，延迟解除驻车制动，确保车辆安全。
随着物流业迅猛发展，除了传统快递和冷链运输外，甩挂运输和危险品运输市场也逐渐升温，并成为市场抢占热点。创虎系列还拥有6x2甩挂运输车及创虎危化品运输车等产品，针对细分市场特点研发设计，能够满足用户的高标准、严要求。其中，四川现代创虎危化品车除了一般危化品及易燃物质危化品运输车辆所必须的配置外，还运用了坡道辅助制动技术及发动机缸内制动技术，并且配置前后碟刹，能够全方位保障运输安全。另外，创虎6x2甩挂运输车不仅继承了创虎的高品质、高性能，同时还拥有“停挂不停车”的特性，能够实现更高的运输效率。
当天活动中，四川现代展出了旗下主要车型。通过对车进行细致观察和了解以后，两名物流用户分别采购了创虎甩挂运输车和危化品车。同时，还分别举办了隆重的交车仪式，现场气氛热烈，并将当天活动推向了高潮。
凭借对品质的不懈追求和对客户需求的精准把握，创虎重卡目前已形成载货、牵引、危化品、冷藏运输等全系列产品线，在干线物流运输、城际物流运输、高端物流市场建立了极高的品牌影响力。然而四川现代并不会止步于此，今后将会继续深耕市场，潜心技术，以高效产品撬动终端市场需求，助力物流行业迈向长远发展！
