【重型车网 投稿】5月23日至25日，以“创新驱动、转型发展”为主题的“2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”在北京国际展览中心举行。
展会集中展示了新能源客车及零部件的最新技术和最新产品，在节能减排已成社会共识的今天，新能源产品散发出了耀眼光芒。
法士特携客车变速器、缓速器、离合器、轮边减速机等8款汽车传动系新品精彩亮相盛会，赢得国内外客商瞩目。
法士特研制生产的传动系产品轮边减速机，具有重量轻、体积小、承载能力强、节能效果明显等特点，全面满足了新能源商用车对驱动系统的要求，为新能源商用车市场提供了最新优化配置，赢得市场用户广泛青睐。
法士特DS系列客车变速器针对客车市场量身打造，广泛匹配于公路营运大客车、城市公交、豪华旅游大巴、中巴等各种类型客车，更加节能、环保。其中，5DS70B客车变速器采用单箱、双中间轴结构，燃油经济性好、噪音低、换挡速度快，其配套组成的混合动力系统适用于8—10米的客车。
6DSX180T系列变速器采用独特的双中间轴结构，承载力强，可靠性高，操纵轻便、油耗更低、噪声更低，适用于11米以上客车。
5J38T系列变速器采用全斜齿设计，噪音低，换挡轻便，拥有法士特独有的同步器技术，体积小、重量轻，节油高效，适用于6-7米中巴。
C6DSXL110T系列变速器是法士特对标欧美、面向国际研发的系列全新高端产品，采用双中间轴结构，全斜齿、全磨细高齿、鼓形齿设计，噪音低，全铝合金壳体，重量轻，带有强制润滑系统，可匹配左侧取力器及气动换挡助力器。
6DZS180（AMT）系列客车变速器专为客车设计，换挡更平顺，油耗更低，噪音更低，独特的双中间轴结构，承载力强，可靠性高，能应对各种复杂路面，适用于11米以上公路、旅游、团体客车。
FC6A180变速器具有良好的燃油经济性和换挡质量，外置筒式油滤，保养更换方便，内置液力缓速器，制动扭矩大，整车厂安装成本更低。
4E50/100系列新能源变速器采用单中间轴结构，全铝合金外壳，重量轻，承载能力强，寿命长，噪音低，卧式结构，安装高度低，便于整车布置，配套组成的新能源系统适合于6—8米/10-12米纯电动客车或物流车。
除主导产品外，法士特液力缓速器和离合器产品也亮相本次车展，充分展示了法士特在客车领域的综合竞争实力和科技领先优势。
展会期间，宇通客车、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、欧辉客车、安凯客车、北方尼奥普兰、上海申龙、曙光客车、厦门中汽、北京驰锐汽车等国内外主机厂以及西安公交等终端大客户纷纷莅临法士特展台，认真观摩了解法士特汽车传动系新产品，并对法士特科技研发实力、生产制造水平以及高效快捷的服务网络给予高度评价。
据悉，“2016北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”由交通运输部、交通运输部科学研究院、中国公路学会、中国国际贸易促进委员会北京市分会、中国交通报社等单位共同承办，在国际上具有广泛影响力。
