【重型车网 投稿】2015年9月29日，德国曼恩“车轮上的美食”活动在走过苏州、杭州、义乌、广州、昆明后，来到了最后一站石家庄。众所周知，京津冀地区是我国交通物流网络最为密集的区域之一，而石家庄则更是得天独厚，所处的地理位置是京津冀地区核心城市之一，物流枢纽地位极其显著，并且，石家庄素有“北方粮仓”之称。因此，在这片物流土壤极其肥沃的大地上，便养育了一代又一代的卡车人。
当老翟和曼恩美食车刚一进入石家庄新润丰物流园时，便受到了当地卡车司机们的热烈地欢迎。物流园中的卡车司机们在看到如此“盛装出席”的曼恩卡车后，都纷纷围了过来，迫不及待地要亲自触摸感受一下这个打扮“华丽”却不失威武气势的“贵客”。看到老伴儿（曼恩卡车）如此受欢迎，着实让老翟心里有点“羡慕嫉妒恨”呢。
与曼恩卡车有过“亲密”接触的卡车司机们都对曼恩卡车的高端品质大为点赞。曼恩美食车从苏州出发，一路走过了平原、穿过了丘陵、翻越了高山，长途跋涉，历经千辛万苦抵达了最后一站——石家庄。然而，曼恩卡车并未显示出有任何疲态，还是那样精神焕发、神采飞扬。曼恩TGS 28.440 6X2牵引车，这头“公路雄狮”以其超强的魅力吸引着越来越多的人，澎湃的动力、高大上的外观设计、极佳的舒适性以及硬朗的车身架构成为司机们津津乐道的内容。
当然，除了车，送来的美食也受到卡车司机们的赞誉，有招牌小喜丸子、溜肉段烧香茄、韭香豆腐丝、开胃小菜以及河北当地特色驴肉火烧，非常丰盛。刚刚装完货的王师傅边吃饭边对美食称赞不已。“这饭菜太棒了，来了这么多次石家庄，还是第一次吃到这么有特色的东西，而且，我跑车这么多年来，也是第一次碰到有人给我们卡车司机送美食的好事。要是以后能经常有这样的事就太好了！”周围一同吃饭的司机们听到这话都哈哈大笑了起来，并纷纷点头表示赞同。
在现场，一位特意赶来参加活动的卡车司机王师傅和做调查的工作人员聊了起来。据了解，王师傅今年已经45岁，开车近20年。“我平时都在这个物流园装卸货，跑石家庄到天津的专线，拉一些服装、家具等，第一次碰到免费领午餐的事，天天有这个就好了。”谈起曼卡车，他说：“我开过很多车，相比较来说，进口卡车的安全性、舒适性最让我满意。”
所谓“一场秋雨一场寒”，今天的石家庄，寒风阵阵，秋雨绵绵，可是依旧抵挡不住司机们的热情。一位30岁的年轻小伙，在看到心仪已久的曼恩卡车后，第一时间先上去体验了一把这个“德国硬汉”的高端品质。他说：“我从2011年开始开卡车，现在有一辆国产车，打算过几年买一辆曼恩卡车。相比其他进口卡车来说，相同的配置，曼恩卡车的价格还是比较便宜的，而且质量有保证。”
在接下来的互动问答环节，现场迅速沸腾了起来，司机们争相抢答问题的热烈气氛将秋天的凉意驱散了大半。
物流运输，简单而忙碌，忙碌到很多卡车司机都不能腾出一点空闲时间吃上一顿午餐。德国曼恩“车轮上的美食”活动，本着关爱卡车司机生活的原则，在石家庄新润丰物流园内，为当地的卡车司机们送去了一份具有当地特色的美食，传递对卡车司机的关爱之情。
尽管这是德国曼恩“车轮上的美食”活动的最后一站了，但是，这并不是结束，曼恩关爱卡车司机生活的行动才刚刚开始。纵使老翟很不舍，也必须要和大家说再见了，但再见是为了更好的出发，所以，亲爱的卡车司机朋友们，老翟很期待我们下一次的约会，也很希望能与大家尽快重逢，下一次我们不见不散！
