【重型车网 转载】在生产线上，6条自动化焊枪匀速前进，仅用3分钟，7块银白色的集装箱底板被焊成一个整体，并推送到下一个工序。四板联拼、门板安装、冷机安装、机器人喷漆……仅用7分钟，一台崭新的40英尺标准冷藏箱下线。这是6月26日，“双城纪行”烟台市大型异地采访团在青岛中集冷藏箱制造公司看到的景象。
制造一台冷藏箱从10分钟缩短为7分钟，不仅是装备的提升和工艺的改进，更是科技创新驱动的直接结果。目前，青岛中集已发展成世界最大的创新化冷藏产业基地，标准冷藏箱全球市场占有率超过30%、产销量连续9年位居世界第一。
中集冷箱市场占有率世界第一
随着物流业的快速发展，电商巨头京东、零售巨头沃尔玛、物流大鳄顺丰等纷纷加大马力布局生鲜食品的销售与配送。由于生鲜食品的特殊性，冷链在这场“大战”中是不可或缺的重要保证。为了保证易腐食品在仓储与运输过程中不变质，需要较为严格的低温、恒温条件，这就离不开冷链产业链中的冷库、冷藏箱、冷藏车、冰柜等冷却仓储设备。坐落于胶州开发区的青岛中集冷藏箱制造有限公司就是一家专注于冷藏装备制造的世界级企业。
青岛中集冷藏箱制造有限公司成立于1999年，依靠先进的技术一直牢牢掌握世界冷藏箱的市场份额。然而老厂区受周边城市发展制约，拓展空间已经非常有限，也难以进行设备和技术的升级改造，因此企业于2013年在胶州经济技术开发区投资建设新厂区。
“标箱生产线搬迁到胶州开发区之后，从开工建设到投产，仅用13个月时间，创造行业纪录。日产能由原先120台增加到140台，同样的产能工人由1000人缩减到800人。”青岛中集冷藏箱制造公司总经理樊平燕介绍。标箱生产线二期年底投产后，日产能将达240台。
冷藏箱是集装箱中的高科技产品，相当于一个超大冰箱，其主要用途是运输食品、水果、生鲜等易腐货物及药品、高精尖科技产品等对温度敏感货物，分为普通冷藏箱和特种冷藏箱。普通冷藏箱具有良好隔热、气密，且能维持一定低温要求。而特种冷藏箱是按照客户需求进行定制化生产，以运输超长、超宽、超高的大型机器设备和特殊液体、精密机械等高价值的特殊物品。
青岛中集从单一的冷藏箱制造，逐步拓展为集标准冷藏箱、特种冷藏箱、冷藏半挂车、冷机研发和冷链研究院于一体，形成世界最大创新冷藏产业基地，也始终保持着一项项世界纪录：标准冷藏箱全球市场占有率超过30%、产销量连续9年位居世界第一；特种冷藏箱全球市场占有率超过70%、位居世界第一；拥有14项技术专利的冷藏半挂车，是目前国内唯一符合国际标准的产品……而今，中集在胶州正崛起百亿级冷链产业，在经济下行压力较大背景下，今年前4个月中集冷链高新产业园销售额同比增长40%以上。
年轻干部队伍闯出“胶州速度”
记者在青岛中集看到，随着标箱生产线正式投产、达产，特种冷箱厂房也在紧锣密鼓建设中，将于9月投产运营。10万平方米的厂房，13个月建成投产，2个月达产，呈现出令人惊叹的速度。是什么样的支持，能取得这么快的建设速度呢？除了企业自身优化管理队伍之外，胶州开发区一批平均年龄只有30岁的机关干部团队，利用制度创新和优化服务全力推进项目，闯出了“胶州速度”。
胶州开发区管委会党政办公室政研科科长孙勇军介绍，从项目立项开始，开发区就将以往19个部门的审批事项集中在5个部门，承接了发改、环保、建设等80项行政审批权，采取审批事项收件即办的措施，企业一次性提交审批所需的材料后即可取得正式批文。“在以前的办理模式下，一般项目政府审批需30天以上，而如今公示结束当天就能拿到环评、能评和立项批复。”孙勇军说，“为打通项目服务的‘最后一公里’，胶州开发区实行了包项目负责人制度，机关干部直接入驻项目实时对接，第一时间解决各项困难，推动了项目建设提档增速。”
不仅办事效率高，干部队伍年轻化也是胶州开发区的特点。胶州开发区共有各级机关干部250多人，平均年龄仅有30岁，全部为本科及以上学历，在机关中属于“小鲜肉”。在这个“小鲜肉”团队中，凭借年轻人的活力和冲劲，为企业解决了一项项实际困难，保证了项目快速推进。
对此，樊平燕也有切身感受，她说：“在新厂建设期间，住建部门两位年轻干部每天7点半就来到现场，比我们自己的员工还早半个钟头，为企业尽快投产达产解决了很多难题。”
新厂区的快速投产，也让中集冷藏箱在全球经济放缓、外部需求萎缩的背景下，抓住了难得的增长机遇。在今年1-5月份，公司的全球市场份额从过去的30%提升至37%左右，在行业需求整体萎缩的背景下实现了30%的营收增长。”谈到这儿，樊平燕笑着说，“这也让烟台企业搭上了胶州速度的‘早班车’，例如万华的MDI、南山的铝型材都是中集冷藏箱的原料渠道，公司的逆市上扬也为这些供应商带来了一定的销售业绩。”
“任何行业都免不了遭遇市场波动，但越是在新常态下，越需要企业提前预判行业走势，并加快速度转型，最终抓住稍纵即逝的发展机遇，而这也给企业的投资环境提出了更高要求。”樊平燕说，“从这一点看，胶州速度可是给企业帮了大忙。”
核心技术有望实现“中国造”
虽然青岛中集已经牢牢掌握了市场份额，但是总经理樊平燕却仍有忧虑，那就是“核心技术不在咱自己手里”。
冷藏箱最核心的产品是冷机，目前主要由国外厂商垄断。记者了解到，这一技术有望在青岛中集冷箱公司实现历史性突破。记者在青岛中集冷箱公司的厂区内看到，一排排、一列列的白色冷藏集装箱整齐地码放着，宛如一座座小楼，看上去非常壮观。陪同人员对记者说：“这些都是成品，冷机的价格大约占了整个冷箱价格的一半，目前几大冷机制造商均是国外企业。”
自主研发一直是青岛中集冷箱公司的优势。2004年该公司成立了冷藏技术研发中心，并取得了山东省级认定、高新技术企业认证，其致力于冷藏设备的研发，主要包括标准冷藏箱，特种冷藏设备如保温箱、军用箱、内陆箱、房屋箱，以及新材料的开发、新结构、新工艺的改进和创新等，累计拥有自主专利120余项。
除了已在上海成立了一家车用冷机公司之外，4年前该公司也展开了海运冷机的联合研发，目前已经经过了样机试用阶段，下一步准备建一条冷机生产线进行小批量生产。“海运冷机的本土化，对整个行业的影响是很大的，对产业拓展和规模提升都有很大帮助。”樊平燕说。
目前，青岛中集已进行了56项工艺革新，引进了18台机器人，普遍实行焊接自动化，并在涂装工序引入喷涂机械手，稳定和提高焊接和喷涂质量。“就拿激光导焊来说，不仅焊接融合性、均匀度更好，也通过机器换人提高了工作效率。以四版联拼为例，原先需要三人对三缝同时焊接，现在全部实现机手焊接。”樊平燕介绍。
瞄准工业4.0和中国制造2025，中集创新驱动全面发力，聚焦“一带一路”建设，他们专门研发定制了海运、铁路、航空冷藏箱产品，同时，瞄准公路冷链运输的“最后一公里”生鲜产品运输，研发的恒温取物柜已在深圳运营运行。顾客在手机或电脑上下单购买蔬菜、肉类等生鲜产品，接单后中集将生鲜产品配送到顾客小区里的恒温柜里，凭密码取回，保持了产品的新鲜度，产品市场前景非常广阔。
