【重型车网 转载】“2014年，我们的专用车动力市场销量超8000台，今年有望突破10000台。”玉柴股份销售公司专用车动力营销部经理王建会表示。
随着城镇化步伐加快，人力成本不断提升，环境治理常态化，专用车越来越受到大众推崇。从玉柴股份在2月9日召开的专用车工作总结及布置会上，笔者得到了这样的信息。
玉柴专用车动力销量的增长，离不开玉柴对该业务板块的专业运营。2014年，销售公司成立了专用车动力营销部，专门负责专用车动力营销相关工作。王建会说：“我们的专用车概念跟整个行业的范围有些差别，我们主要做环卫车辆，包括垃圾车、洒水车、扫路车等，基建车辆包括搅拌车、泵车、车载泵等、举升车辆包括汽车起重机、随车起重机、高空作业车等。在这些市场，我们拥有YC4FA到YC6L极富竞争力的产品。”
目前，环卫车动力、搅拌车动力、起重机动力市场均被某一两个品牌占据绝对优势，玉柴产品要切入难度是相当大的。然而，在王建会看来，这个市场依然蕴藏着巨大的机遇和挑战。王建会说：“虽然目前玉柴在这三块市场配套的范围不是很广，但是已经与主流的整车厂家，如三一、徐工、中联等形成了合作关系。”未来，玉柴将做好四个方面的工作，继续做大做强专用车动力事业。一是YC4D、YC6A配套三一重工的混凝土搅拌车，争取做成行业新标杆；二是YC6J、YC6A配套徐工重型汽车起重机产品，实现突破上量；三是依托“东风天锦天然气环卫加柳汽柴油环卫底盘”配套，在环卫领域站稳脚跟；四是与环卫新秀福田雷萨战略合作，在环卫领域有所突破。
我国的专用车生产厂家近900家，而有能力研发高端产品的却不足20%，80%以上的中小企业产品集中在低端半挂车、仓栅车、自卸车、罐式车、厢式车这些产品上。未来，市场将面临重新洗牌。玉柴要保持在市场中的竞争力，王建会告诉笔者，产品是王道。专用车动力市场，产品可靠性是用户十分看重的。另外，玉柴也要在服务、配件、产品降重等方面做好工作。
