【重型车网  转载】中联重科混凝土机械公司第一台搭载臂架轨迹精确控制（ATC）技术的60X-7RZH（横折臂）泵车已成功销售天津地区，标志着ATC技术朝着产品化方向迈出了坚实的一步。

　　60X-7RZH泵车采用全新的横折臂结构，改变了传统泵车如果不动转台，就只能在一个垂直平面内“画线”布料的现状。60X-7RZH泵车可在转台不动的前提下，在20×8m区域内实现“扫面”快速布料。搭载臂架末端三节臂集成控制的ATC技术，有效地降低了臂架的操控难度，布料效率提高13%以上，且性能稳定。横折臂结构与ATC技术融合的方案是国际首创，泵车布料效率达到国际领先水平。

　　搭载ATC技术的60X-7RZH泵车，保留了传统的操控方式，同时可以切换至ATC操作模式。将末端三节臂的操控集成为一个万向手柄键，通过三节臂架的协同动作，实现了万向手柄直接控制臂架末端轨迹。

　　据介绍，ATC项目组将持续致力于该技术研发，立足于市场与客户需求，加大与中联意大利CIFA研发中心、中联德国研发中心沟通交流和技术共享，推动该技术朝着更加高效可靠节能的方向发展。同时，针对国内功能开发受制于关键元器件的问题，项目组与欧洲技术专家多次交流，共同深入一线了解工艺设计流程，并提出优化建议，提高客户对于ATC技术的认知度。

　　同比欧洲市场其产品搭载率达50%以上，ATC技术目前在国内尚处于起步阶段，客户、市场认知度有待提高，但该技术国内应用市场在蓬勃发展，随着搭载该技术泵车的销售，未来该技术将有很大的应用前景。