时间:2014-08-19 08:55来源:法士特齿轮作者:佚名
【重型车网 投稿】“自配装法士特6DS客车变速器的客运车辆在我公司运营以来,前期投入使用的近200台6DS客车变速器无一报修,我们维修服务站没有一点收益,连年终总结都没法写啊!” 这是郑州交通运输集团有限责任公司客运维修公司主管日常运营的辛向东副经理向法士特售后工作人员聊天时的一段话。
日前,配装法士特6DS客车变速器的44台ZK6118HQY8N宇通客车正式交付郑州交通运输集团有限责任公司上线运营。随着此批车辆投入运营,已有超过200台配装法士特6DS客车变速器的客运车辆每天从郑州发往全国各地。
郑州交通运输集团有限责任公司是河南最大、最有影响力的客运公司,位列全国客运50强企业。其省际省内营运线路多达560余条,覆盖全省、通达全国25个省市自治区,日发班次5000多个,日运送旅客能力10万人次以上。
为扩大法士特6DS客车变速器的终端市场,法士特销售公司多次拜访该公司主管机务的沈宝庆副总经理,介绍6DS客车变速器的性能特点和产品优势。在详细了解了法士特6DS客车变速器的双中间轴结构,尤其是得知二轴上没有滚针轴承、齿轮处于浮动状态后,沈宝庆副总经理对法士特6DS客车变速器的先进设计表示称赞,当即安排后续采购车辆批量指定配装。随后,法士特销售公司及时安排服务人员对司机进行操作保养培训,并带着教学箱到该公司下属的客运维修公司进行上门技术培训。凭借法士特6DS客车变速器的良好性能表现以及服务站人员超感动服务保障,郑州交运集团有限责任公司在2013年正式确定法士特6DS客车变速器为该公司采购大型客运车辆的唯一变速器配置。