【重型车网  转载】“沃尔沃FMX卡车具备工程用车的应用特点，此次我们在其稳健性、驾驶性和设计上实现了更进一步的提升，每一个细微改动都以驾驶员为核心。”沃尔沃卡车总裁Claes Nilssson表示。

        驾驶性的革新

        在打造全新沃尔沃FMX车型时，工程车驾驶员的日常工作环境是我们考量的核心。驾驶舱的内饰被更换成沃尔沃全新的设计，力求让驾驶员操作起来更便捷和高效。

        Claes Nilsson表示，“前段时间我们刚刚推出的动态转向系统也被应用在新款FMX上。该系统将大大减少驾驶员的肌肉拉伤，放松驾驶员的颈部、手臂和背部。新款FMX驾驶起来非常灵活，即便是一辆负载沉重的卡车在低速驾驶的情况下，驾驶员也能够仅用一只手指就轻松操控。”

        另外，新款FMX增加了气囊悬挂，在有效反馈路况的前提下能够最大程度的提升驾驶舒适性，改善驾驶员的驾驶感受。同时，沃尔沃卡车也专为工程车客户提供了一套专为工程车驾驶员定制的培训课程。

        卡车效率的飞跃

        “沃尔沃FMX卡车大多数的新功能旨在提升卡车的效率和持久性，这两项对于工程卡车市场的客户尤为重要。例如，新添加的气囊悬挂功就能有效的提升驾驶性能，也是为工程作业用车量身定做 ，并没有为了同时满足其他产品而舍去。”Claes Nilson介绍。

        新款FMX车型的驾驶室由高强度钢打造。驾驶室前部结构被全部重新设计，其中很多地方被调整和改造，使得新款FMX能够更加从容地面对恶劣的工程作业环境。

        最佳建筑卡车

        “凭借我们全面的定制产品和服务，全新的沃尔沃FMX车型将毫无疑问是市场上最优质的工程用车。”Claes Nilson表示。